2009年，国家“汽车下乡”和汽车“以旧换新”两项政策的推出，在市场引起了强烈的反响，市民也开始在心中盘算：到底是汽车“以旧换新”优惠，还是“汽车下乡”划算？

    其实，现在人们买车还有另一种算法：旧车到底要“换"还是要“卖”？要财政补贴还是要小排量购置税减免优惠？

    1、“汽车下乡”：最高可补贴5000元

    2009年6月10日，国家财政部网站上公布了《汽车摩托车下乡操作细则》(以下称《细则》)，对汽车摩托车下乡的具体操作做出了规定。《细则》规定：微型载货车、轻型载货车和微型客车销售价格每辆5万元及以下的，补贴销售价格的10%；销售价格每辆5万元以上的，定额补贴5000元。

    也就是说，选择“汽车下乡”，最高的补贴金额是5000元。而拿到这项补贴，国家对车型有严格的限制，只有进入国家汽车摩托车下乡补贴企业目录的车型才可以享受补贴。

    2、“以旧换新”：最高将补贴6000元

    2009年6月1日，国务院批准了发改委等部门《促进扩大内需，鼓励汽车、家电“以旧换新”实施方案》(以下简称《方案》)。《方案》提出了鼓励汽车“以旧换新”的具体补贴范围、标准和流程。《方案》明确提出，2009年在已安排老旧汽车报废更新补贴资金10亿元的基础上，再安排40亿元，对符合一定使用年限要求的中、轻、微型载货车和部分中型载客车，以及“黄标车”适度提前报废并换购新车，给予不高于同型车辆单辆车辆购置税金额补贴。具体为：中型载货车6000元，轻型载货车5000元，微型载货车4000元，中型载客车5000元，轻型载客车4000元，微型载客车3000元，其他车型6000元。

    这样，我们在购车前就要注意了：“以旧换新”补贴政策中最核心的一条是再买一辆新车，如果没有购买新车的计划，此政策是不适用的。你如果刚刚好有一辆“破车”要报废，这项政策，可能比通过“汽车下乡”购车合算。强调一下：换购新车，只有实在没有多少使用价值的“破车”才“合算”。

    3、购置税优惠：可能超过6000元

    根据小排量购置税减免优惠政策，购买1.6L以下(含)排量的汽车可以享受购置税50%的优惠。

    按照新凯越1.6 LE-AT导航版13.98万元的价格计算：购置税优惠为：13.98万元×10%÷2=6990元，比通过“以旧换新”获得的补贴多了近1000元。当然，目前1.6L排量的汽车基本上低于12万元。那么，车主通过小排量购置税减免优惠政策买车只有购买高配的才可以多“赚”一点。但是，车价就贵了很多。例如，同样是新凯越，购买新凯越1.6 LX-MT的价格是10.38万元，小排量购置税减免优惠为10.38万元×10%÷2=5190元，比购买新凯越1.6 LE-AT导航版少了1800元。

    4、卖旧车套现：很少低于6000元

    近日，记者采访了温州汽车城二手车交易市场和温州二手车交易市场有关负责人。两市场都表示，2009年二手车交易情况比较好，交易高于去年同期。

    温州二手车商会秘书长陈侠介绍说，由于目前温州还没有对“黄标车”上路进行限制，还有一点使用价值的旧车车主一般都采取卖旧车的形式进行处理。而处理价很少低于6000元的。一般车况还过得去的上汽通用五菱和长安微客等“七座”车交易价格都有10000元左右。如果这样的车去“以旧换新”，真是“亏大”了。

    虽然“以旧换新”细则还没有出台，陈侠还是对我市市民通过“以旧换新”方式买车的热情表示怀疑。因为除了许多旧车残值可能会超过6000元外，可能相对繁琐的报销程序也会让市民选择直接卖旧车而不是“以旧换新”。

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    汽车残值通常是指汽车在规定的合理使用年限之内所剩余的使用价值，是一项非常重要的衡量性价比的指标，它能够反映出产品更为真实的内在价值，并为今后换车提供一个远期的价值担保。

    影响汽车残值的因素很多，包括使用时间、行驶里程、驾驶习惯、保养水平以及车辆是否发生过重大事故等，但决定残值的决定性的因素有两个，一是技术质量是否成熟，二是市场的认可程度，即品牌。