交车仪式现场 

　　广场上，一排排崭新的海格客车整齐分列，姜杰一行登上车辆仔细查看，并向随行的工作人员了解车辆配置情况。核载29人的宽敞空间，现代化的空调配置赢得了姜杰的赞许，“这车宽敞，一台车就能解决一个民间艺术团的出行问题，很好”，姜杰说。查看中，姜杰还就车辆高原适应性问题做了详细询问，得知车辆在加高底盘基础上还加高了排气管，以应对高原冰雪涉水道路，姜杰对这批车辆的性能表示肯定。他表示，中宣部历来高度重视自治区的宣传思想文化工作，希望基层单位合理使用好这批车辆，补齐基层宣传思想文化工作硬件薄弱的短板，最大限度发挥车辆的作用，扎实做好基层宣传思想文化工作，为西藏繁荣发展和长治久安奠定良好基础。

交车仪式现场的海格客车

　　据了解，当天仪式上共发放车辆62台，均为苏州金龙公司制造的海格牌客车，将用于改善西藏县级民间艺术团下乡演出的出行条件，推进宣传思想文化工作向西藏基层地区深入发展。

　　苏州金龙现场工作人员介绍，西藏自治区位于青藏高原核心区域，平均海拔4000米以上，极端环境使得许多在低海拔表现不错的车辆在这里“水土不服”，由此也存在一定的安全隐患。为解决高原适应性问题，早在2014年，海格就研发出高原客车样车，并达到《西藏高原新型汽车标准》要求，实现批量生产。

交车仪式现场的海格客车 

　　海格高原客车综合考虑车辆动力的高原功率损失，优化发动机配置，做4200米海拔的标定，与大速比后桥匹配，提升车辆的爬坡能力，更适合高原路况。在此基础上，发动机还采用加大型空滤器，减少进气阻力，增大进气流量，动力更加澎湃。同时，增大膨胀水箱压力盖压力，有效解决高原低压防冻液开锅问题。这些针对高原运营路况的设计，不仅可提高制动系统性能，还能保证制动的可靠性。底盘方面，海格根据高原坑洼崎岖的复杂地形，通过加高底盘，提升车身离地间隙，使得车辆拥有更高的通过极限。内饰上，海格也是下足功夫，豪华座椅、车厢空调等升级配备大大增加乘坐舒适性。

　　值得一提的是，这批交付西藏基层的“下乡演出车”均装有海格G-BOS智慧运营大屏系统。可以在满足车辆基于北斗监控的交通部部标功能的基础上，通过北斗终端和7寸液晶屏的配合，实现用户倒车监视、摄像头监控、影音播放功能。此外，系统还集成通过公安部3C检测并符合GBT 19056-2012标准的行驶记录仪，以科技手段助力高原道路行驶安全。