阿里、腾讯、富士康、百度、格力等企业已经或正在启动造车计划……大家竞相“造车”为哪般?外界流传着“政策风”“抢风头”或“转型升级”等一系列说法，尽管各界看法不尽相同，但在这一期节目中，格力电器董事长兼总裁董明珠与银隆集团董事长魏银仓一同亮相，围绕时下新能源汽车产业的发展趋势，大谈“电池经”。而节目中曾多次提及银隆新能源及其钛酸锂电池技术，这也是业界所密切关注的话题之一。

　　作为国内新能源产业的领军企业之一，银隆新能源早在2010年战略控股美国奥钛纳米技术有限公司，借助其全球独有的“钛酸锂”材料领先优势，研发出具有30年超长循环使用寿命，不起火不爆炸，耐宽温(-50℃— +60℃)，6分钟极速充电特性的钛酸锂电池产品，其技术与品质均处于行业领先，加上此项技术在新能源汽车领域的运用，因而备受业内的关注与推崇!

　　对于钛酸锂电池技术

　　他们有怎样的看法

　　董明珠：电池对于电动车而言是最重要的部分，但是现在往往很多(企业)没有具有这个技术。

　　魏银仓：现有市场上多数电动车的电池使用寿命都在两到三年，而一辆车的使用寿命平均在十年以上，钛酸锂电池具备了长寿命，让你从买这个车起，不用考虑电池寿命问题了。

　　钛酸锂材料

　　1 技术一 三十年循环使用寿命

　　2 技术二 耐宽温

　　3 技术三

　　6分钟快速充放电

　　4 技术四

　　不起火不爆炸高安全

　　“钛酸锂”电池经受穿刺试验依旧安然无恙，而普通电池通过穿刺试验，出现瞬间短路，发热、冒烟、燃烧甚至爆炸。

　　穿刺试验对比

　　实现中国电动汽车的弯道超车

　　银隆新能源靠什么?

　　综上所述，也许您也看出了这回大咖们纷纷造车，银隆新能源专注“电池经”的真正原因了，归根结底，企业的核心技术是提升其核心竞争力的有力砝码!凭借钛酸锂电池技术的优势，银隆新能源做到了“人无我有”。此外，通过收购珠海广通汽车、石家庄中博汽车等汽车制造企业，在核心技术层面上增添国内优良的整车制造资质，银隆新能源正朝着“人有我优”的战略迈进。