南京金龙作为巴士制造行业龙头企业，自2011年起主攻新能源汽车，黄宏生这位一手创立创维帝国的“家电大佬”强势控股并出任公司董事长。2014年南京金龙在纯电动车客车行业位居国内第二，2015年，其纯电动客车产量同比增长了400%，蝉联亚军。并且南京金龙还在深圳和武汉投入巨资布局建设生产基地，强势打造新能源汽车总部战略平台、研发技术中心和高端智造中心，黄宏生的新能源汽车梦初见雏形。

　　近两年异军突起的嗒嗒巴士则是国内互联网定制巴士领域的领导者，业务覆盖了北上广深在内的30个城市，拥有近1000家合作车企、3500多条定制线路和近400万用户的规模。2016年嗒嗒巴士正式进军新能源领域，目标成为国内最大的新能源巴士运营平台。最终使更多用户选择“新能源+共享经济”的定制巴士出行方式，为解决城市拥堵和环境污染贡献力量。

　　此次签订战略合作协议，南京金龙将根据嗒嗒巴士的用车需求，定制一批新能源车辆。嗒嗒巴士则做为南京金龙战略合作伙伴，为其制造的新能源巴士提供平台支持，最大化地提高车辆使用率。在此基础上，南京金龙还将和嗒嗒巴士及各家新能源产业链合作伙伴发起组建“新能源巴士联盟”，互利共赢，携手同行。用“互联网+新能源”的力量，为中国的运输公司提供打通上下游的新能源巴士一体化解决方案。

　　　嗒嗒巴士创始人CEO周瑞金介绍：“自2016年嗒嗒巴士投身新能源领域以来，一直不断地在努力推动互联网与新能源产业融合，这绝不仅仅停留在概念层面。此次和南京金龙签署战略合作协议，就是与上游整机厂的一次深度连接。未来嗒嗒巴士还将联合更多行业内的伙伴，协调各方资源，探索更多可能，打造新能源巴士生态圈。”

　　在行业人士看来，新能源汽车产业近几年春风不断，国务院五大举措加速新能源汽车发展，它不仅是汽车行业长期发展的方向，同时也是经济下行背景下推动经济增长的重要动力。 目前，新能源汽车产业已经成为中国产业升级的一个突破口。

　　在这样的背景下，嗒嗒巴士和南京金龙的强强联合，互联网与新能源的“联姻”无形中加速了新能源汽车行业的发展步伐。但这只是开端，未来需要更多的新能源企业联动起来，在政府的政策利好下协作共赢，才能一同将产业发展推向新的高度。