2016年8月23日，由扬子江汽车集团生产的15台威龙G92纯电动在线充城市客车正式交付非洲摩洛哥马拉喀什市，成为2016年11月在该市举行的第22届联合国气候大会的专用车辆。

新车交付仪式

　　尖板眼 在线充引领新能源客车发展方向

　　笔者在现场看到，威龙G92 纯电动在线充城市客车外观沿袭旅游车风格，圆润饱满，由于摩洛哥马拉喀什市城市建筑以“陶土红”为主，威龙G92以橘红色涂装为主，将城市主流色彩于车身完美演绎。

　　技术人员介绍了扬子江第三代在线充产品许多特有的新的技术特点，如：

　　在车辆技术方面，通过领先性的空中充电模式，威龙G92的电池始终处于浅充浅放的状态，从而更好的保护电池活性，使电池寿命稳稳的达到8年。采用更轻的材料、更简单的工艺、更高效的方法，使车辆自重比同级别燃油公交车降低20%，整车能耗降低15%。优化后的整车结构，使车辆内部空间进一步加大。车辆设计人员表示，全国首创的扬子江在线充的线网耦合技术在国内处于领先地位，在上国际上处于先进水平。

扬子江在线充新车

　　在安全方面，加强了空调防雷、集电器防雷设计，获得整车绝缘、高压绝缘专利技术，电机防水标准达到IP67级，配备有智能线网与车辆信息化远程监控管理系统，使车辆安全防护、安全主动防御及应急策略更先进;线网电压适应幅度从480V到900V之间的变化;采用漏电保护器和绝缘监控仪实时监测车辆高压的绝缘电阻，一旦绝缘故障，整车自动切断输入高压;整车电磁兼容性进一步提升，系统电气零部件全部按汽车电器标准QC413通过了EMC检测，高压和通讯线缆屏蔽接地处理，电气系统采用高压、低压完全隔离的设计;司机驾驶区独立隔离，避免乘客对司机的干扰，确保行车安全。

　　在人性化设施方面，将外置绳梯改为车厢内置，司机不用再冒风冒雨下车处理集电器设备;车辆充电杆(辫子)隐藏式设计和自动回正技术，不仅提升车辆美观性，还消除了充电杆与车顶的碰撞声;车辆采用抗紫外线全景大弧度黑化曲玻，大视野双曲面档风玻璃加上两侧的耳窗玻璃延伸至车顶，尽展无际大视野，不仅使车辆采光性更好，抗热性更强，还给乘客带来360°观景的享受;车辆采用更舒适的符合人体工程学的高强度轻质座椅，让乘客宽松自如;独创的悬顶式空调风道，环绕式出风口，使车内迅速降温，同时可由乘客自主调节风口，且不影响他人;车辆采用内翻式窗户，在没有开启空调时，可以自然采风，避免乘客打开车窗时产生矛盾。车辆采用一级踏步设计，借助车辆中门处安装的翻转踏板构成斜坡，使用轮椅的乘客在独自驾驶轮椅车时无需其他帮助，即可顺畅地上下车，同时车内预留有专门的轮椅放置空间及固定装置。

　　在车辆耐久性方面，为了适应马拉喀什市高温、高湿、风沙大的半干旱气候，扬子江加强了车辆抗氧化、抗盐雾的性能，对整车以及车身零部件的防腐工艺做了针对性改进，使车辆安全、经济得到更有效的双重保证，延长了车辆使用寿命。

　　新突破 武汉客车制造业迈向非洲市场

　　2016年11月，第22届联合国气候大会将在摩洛哥马拉喀什市举行，该市提出了“电动出行”的发展方向，2015年至今，该市官员先后四次访问中国，对5家新能源汽车生产厂商进行考察，最终选定扬子江集团生产的纯电动在线充公交车。

　　2016年6月，在“中国中部国际产能合作论坛暨企业对接洽谈会”上摩洛哥马拉喀什市购买35辆扬子江新能源公交车以及后期运营、管理等配套服务。8月23日，首批15台12米威龙G92纯电动在线充城市客车正式交付，即将通过海运出口摩洛哥。

　　作为中国客车制造代表企业之一，扬子江自2009年开始布局海外市场，通过多年的不断耕耘，已出口到泰国、缅甸、孟加拉、秘鲁等多个国家和地区，在海外市场颇具美名。作为中国新能源客车专家，扬子江的在线充模式已经得到世界的关注。

　　新能源汽车是朝阳产业，也是中国汽车工业的明天，此次携手摩洛哥将为扬子江新能源汽车走进非洲市场、走向世界各地，布局海外打下坚实基础。