正在生产线上的无锡国旅纯电动旅游大巴订单

　　作为长三角重要经济体的无锡，一直是客车企业较为重视的市场之一。自2015年大规模进入无锡市场之后，中通客车可以说是“一鸣惊人”。以2016年为例，由于当地对新能源尤其是纯电动客车的采购有着严格的限制，很多市场需求并没有完全释放开。即便如此，中通客车仍先后获得了包括公交、旅游、班车等多种车型在内的百余台订单，其中新能源车型占据了70%的比例，受到市场及用户的普遍认可。

　　中通客车的表现不仅于此。放眼整个江苏市场，作为与山东一衣带水的“邻居”，中通客车也交上了一份满意的答卷。在2008年前后，中通客车加大了对江苏市场的开发及投入力度。先后有大批优良客车产品销售至江苏，中通客车的品牌知名度以及产品普及度在当地与日俱增。

　　扬州仪征汇成公交订单

　　目前，中通客车在江苏市场已形成了以全方位的覆盖——以徐州、宿迁、淮安为代表的苏北地区，以扬州仪征为代表的苏中地区，以无锡、常州为代表的苏南地区，都成为中通客车的典型市场。其中，在淮安，中通客车曾一次性中标134台城乡公交订单，而在宿迁，继2014年140台节能与新能源大单之后，今年中通客车再次中标120台纯电的公交大单。而在扬州仪征，中通新能源客车的占比已达到90%。近期再次中标当地的30台纯电动公交正在生产过程中，不日即将交付，再次巩固了中通客车在当地的市场地位。

　　宿迁公交订单

　　苏南地区地处长三角经济圈，受地域影响，在车辆的使用上也一直较为超前、严格。该地区也成为了中通客车在江苏最后进入的市场。目前，中通客车已在苏南地区“生根发芽”，代表性的市场有无锡、常州、南通等地。在南通，中通客车曾一次性中标100台纯电动大单，而常州市场也不示弱，2014年底，一次性获得140台新能源大单。加上近两年在无锡市场的表现，在长三角这个最难“征服”的市场，中通客车正逐渐站稳脚步。

　　从最早的全省市场订单额过亿，到后来单个地市份额过亿，再到现在过亿市场的全面开花，中通客车正在江苏实现“弯道超车”，惊艳世人。这其中，新能源客车的发展功不可没。以2016年为例，即使面临“限购”政策的挑战，以及当地企业和行业龙头的竞争，中通新能源客车在江苏仍然订单不断，市场份额位居前两位。

　　近些年，中通客车总能给行业和市场带来惊喜，一个个不断被刷新的数据，正是其坚持正确发展战略所带来的“红利”。风雨兼程已四十五载，如今的中通客车，正以更加自信、从容的步伐，面对未来的一切挑战。