比亚迪与韩国Ezwelfare签订韩国最大电动巴士订单

　　比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮表示：“比亚迪致力于在全交通领域实现电动化，这与济州岛计划在2030年实现全岛无碳化的方向是一致的。比亚迪将继续推动“7+4”以及“云轨”纯电动交通解决方案，让更多新能源产品惠及韩国人民。

　　比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮(右)拜会济州特别自治道知事元喜龙

　　早在2014年，比亚迪就开始接触韩国电动车市场。2015年3月，比亚迪携新能源车产品参加在济州岛举办的第二届全球电动汽车博览会(IEVE)，首秀韩国。时隔一年，比亚迪12米电动巴士以官方指定用车的身份出席第三届IEVE，博得展会满堂瞩目。在不到两年的时间内，比亚迪将电动巴士、叉车等新能源产品陆续引入韩国市场，收获了良好的市场反馈，预计今年年底，12米电动巴士将正式交付韩国客户。

　　济州岛作为韩国第一大岛，美不胜收的海岛风光和独特的民俗文化令全球众多游客纷至沓来。以旅游为支柱的济州岛对于环境保护非常重视，提出了2020年替换30%、2030年替换100%的燃油车电动化发展目标，同时推动在全岛范围内大规模建设充电基础设施的计划。此次与比亚迪签订韩国历史上最大单笔电动巴士订单，是济州政府实现该发展目标的一次成功实践。

　　比亚迪7米纯电动巴士未来运行在济州岛的效果图

　　在交通领域，比亚迪提出了“7+4”全市场战略，即在7大常规领域(城市公交、道路客运、出租车、环卫车、城市建筑物流、城市商品物流、私家车)以及4大特殊领域(仓储、矿山、机场、港口)全面实现电动化，并已经在部分类别实现了产品布局。今年10月，比亚迪跨座式单轨“云轨”问世，表示着比亚迪正式进入轻型轨道交通产业。

　　放眼全球，在不到4年的时间里，比亚迪新能源汽车的足迹已经遍布亚太15个国家和地区，为马来西亚、新加坡、印度、泰国、日本、韩国、澳大利亚等地带去中国品牌的坚实品质和创新力量。