装有创维空调的开沃新能源客车

　　众所周知，创维是黄宏生创办的首家公司，主营彩电、空调、冰箱、洗衣机等家电制造业务。开沃汽车是黄宏生创办的又一个制造业板块，以此进入新能源汽车行业。创维空调很好的把创维家电和开沃汽车联系到了一起，实现了两个领域的跨界与融合。

　　为何要做新能源客车空调?

　　深圳创维空调科技有限公司副总经理刘桂平在接受乐竞官方网站采访时表示，创维作为家电行业的知名品牌之一，在行业中已经有近三十年的历史，而创维空调进入市场却短短只有三年时间。三年前，创维成立空调事业部，组建了专业化的研发团队，家用空调在短短三年时间实现年产量100万套，从目前市场情况看，创维空调质量可靠，口碑良好，并跻身家用空调一线品牌。

深圳创维空调科技有限公司副总经理刘桂平

　　深圳创维空调科技有限公司是一家专业做空调的公司，依托创维系新能源汽车制造的契机，创维空调切入到新能源汽车空调制造领域。在刘桂平看来，目前新能源客车空调主要是一些小厂家生产，空调的智能化、节能性、环保性有待提升，而创维做新能源客车空调有着自己独有的优势。

开沃纯电动旅游客车配有创维空调

　　首先，创维空调有着很强的技术优势。创维空调拥有智能系统设计实力，这与新能源客车的智能化趋势是一致的，创维空调的专业化智能设计优势可与整车厂实现互补;创维空调的变频技术可实现车用空调的节能环保，目前的商用汽车空调还在使用不是很环保的冷媒，同时节能技术有待提高，创维空调可实现把家用空调变频节能技术运用的汽车空调上。

　　其次，创维空调的规模化生产优势。创维作为一家家电制造企业，具有年产量100万套的生产能力。创维空调的规模化生产具有三大优势：一是产品品质控制更严格，二是产品一致性更好，三是产品生产成本更低。

　　引领新能源客车空调发展

　　刘桂平表示，在进入新能源客车空调领域后，创维空调依托专业化的研发团队，将一些新技术引入到车用空调领域，试图引领新能源客车空调的发展方向。在创维看来，新能源客车空调要向着产品适应范围广、节能环保、舒适性好、轻量化方便维护的方向发展。这样才能在新能源客车市场更具有竞争力。

创维纯电动车用顶置空调器

　　适应范围要广。目前的客车空调运行温度范围是-5℃到50℃，冬天室外温度在-5℃以下，空调无法制热;夏天室外温度在50℃以上，空调无法制冷。创维新能源客车空调已经做到了-20℃可以制热，60℃高温可以制冷，极大扩展了客车空调的运行范围。比如像广州这样的城市，夏天可能会出现极端高温天气，如果公交车空调制冷范围不够，对乘客和驾驶员都是极大的煎熬。

　　变频节能。创维空调做变频空调是批量化的，百万台空调生产经验的积累使客车空调变频技术更加成熟。根据南京金龙纯电动公交车实际运营的统计数据计算，创维空调是普通新能源客车空调用电量的70%，节电30%可更多满足车辆续航。

　　更加环保。新能源汽车的主要特点就是环保，新能源客车空调也是如此。创维客车空调在冷媒选用上使用了更加环保的R410A制冷剂。目前，很多汽车空调厂家还不具备该系统生产能力，而创维空调已经实现运用该系统生产产品，使新能源客车空调更加环保。

　　方便维护。创维空调拥有互联网技术对车用空调进行远程监控，实时了解机主运行状态，掌握空调是否节能、是否有故障等情况，做到提前诊断，方便维修。

创维纯电动车用空调出风口

　　据乐竞官方网站了解，目前，开沃新能源客车选用了创维空调，实际运营表明，创维空调节能性能、制冷效果良好。刘桂平透露，创维空调会继续把新能源客车空调做好，在满足开沃新能源客车需求的基础上，进而进军其他客车品牌和整车厂。下一步，创维空调还要做新能源乘用车空调，这与开沃汽车进军乘用车领域的布局是一致的，这是创维车用空调的第二个发展目标。