元宵节，古称上元节。在这一天，无分南北，家家都要吃元宵(汤圆);在这一天，当月上枝头，以京师为代表的各大城镇，沿街铺面，大院小户，寺观茅庵，无不张灯结彩，挂满灯笼，到处花团锦簇，灯光摇曳，绚丽悦目，天上人间，灯月交辉。男男女女，老老少少，带着面具，摩肩接踵，人流汇成河海，通宵达旦赏花灯、猜灯谜、购物、约会……诗人为此写下无数瑰丽篇章，小说话本里的故事也常常发生在这一天……

　　这就是中华文化传统元宵节日的闹花灯习俗(又称斗花灯)。据史书记载，闹花灯的习俗始于西汉，兴盛于隋唐。隋唐以后，历代灯火之风盛行，并沿袭传于后世。而农历正月十五，又是一年一度的闹花灯放烟火的高潮。所以，也把元宵节称为“灯节”。

　　2018年，是农历戊戌年里，中国客车行业的朋友圈里也热闹了起来。

　　“灯山赏不尽，良宵共团圆”。紧扣“灯”这一主题的是大金龙的龙威二代广告海报，那对大灯，生生亮瞎广大群众的钛合金眼。

　　相形之下，行业龙头宇通客车的“灯”则表现得更加内敛温馨，更注重细节的张力(话说，2018年以来，我大宇通的海报主打温情路线啊)。
　　
　　于是，中车说，“每年的这一刻，车都在”。

       看，金旅客车穿行在花灯闹市里。

　　相比之下，把“圆月”、“花灯”、“客车”三大元素完美组合的海报，当属江西上饶客车。

　　不过，论热闹喜庆，光芒四射，就比不上福田欧辉的动图了。

　　如果单论“热闹喜庆”四个字，还得看申龙客车。

　　南京金龙开沃汽车的海报也深得“热闹喜庆”四字精髓。

　　不过，南京金龙的老东家，金龙集团则完全走了另一种风格路线。

　　比较起来，集团旗下苏州金龙海格客车则与集团海报风格形成强烈对比。

　　元宵节里主打“吃货”风格的还要首推比亚迪。身在南国深圳的比亚迪，推出了充满北国风情的元宵海报。
　　

　　五洲龙果然也是吃货一枚呀。
　　

　　黄海客车的海报，不但表现了吃货本质，还表现出了狗年旺财的意愿。

　　谁家都不如安凯家吃得丰盛。元宵节不但要吃元宵，还要吃一大桌子各种饭菜，深得吃货的真谛呀。

　　亿华通的海报端上一盘汤圆：吃来吃去，看来看去，还是汤圆最圆最好吃。

　　这帮吃货，把采埃孚家机器人都馋出来了。
　　
　　最仙气袅袅，诗情画意的，当属可兰素。

　　爱普中国说，轻装上阵，带着全家一起过个团圆节。
　　

　　微宏动力放出了孔明灯，祝愿客车行业“红红火火，团团圆圆”。
　　

　　不过，小编更喜欢微宏的春节海报：“坐过无数次车，去过无数个地方，仍然最挂念，回家的那条路”。

　　年假刚结束，元宵节还没过完，小编就想家了……