近日，全国人大代表、首都师范大学副校长、中国科学院院士方富全建议：政府安排校车接送小学生上下学，人大在立法层面保障校车的优先行驶权。如果说校车优先行驶权是一种特权，那么，这个特权也是惠及每一个人的。因为每个人都有家庭，每个家庭都有孩子，让校车优先，就是让自家的孩子优先。让校车优先，可以为校车安全行驶提供保障。

　　公安部曾明确要求，各地先做起来，把保障校车优先通行作为道路执勤工作的重要任务，允许校车在公交专用车道以及其他禁止社会车辆通行但允许公交车辆通行的路段行驶，在未设置校车停靠站点的路段可以在公交站台停靠。

　　《校车安全管理条例》也从法律上对校车通行的优先权作出了规定。应当大力宣传这一规定，使之形成人们的规范行为和自觉行为。这必将为校车的安全行驶提供保障。

　　让校车优先，可以让节省上学时间。在当前城市特别是大中城市交通普遍拥挤的情况下，让校车优先通行，可以在交通高峰期节省学生的上学时间。学生的时间是宝贵的，应当让学生拿出更多的时间用于全面发展，而不是把宝贵的读书时光浪费在交通拥堵上。

　　让校车优先，可以体现出一座城市的文明程度。尊老爱幼，关爱弱势群体，是一座城市文明程度的重要标志之一。坐车给老人让座，是公认的文明行为。在道路上，给校车让行，给弱小的孩子让路，也应当成为公认的文明行为。应当在校车行驶的交通道路上广泛张贴“让校车优先通行”的标语，使这一观念深入人心，时时切记。

　　让校车优先，可以让学生感受爱和学会爱。当校车安全、平稳地行驶在上学的路上，此时学生感受到的是全社会对他们的关爱。一个感受到别人爱的人，才会学会爱别人。让自家的孩子在充满爱的环境中成长吧。每一次乘坐校车，都是一段学生体验爱的历程。