2020年3月5日，广东省科学技术厅对外公布“2019年度广东省工程技术研究中心”认定名单。

　　凭借过硬的科研实力，依托银隆新能源旗下子公司珠海广通汽车有限公司的“广东省新能源汽车安全与节能工程研究中心”被“认定为广东省工程技术研究中心”。

　　工程中心 助力产业发展

　　根据《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发〔2014〕35 号)有关要求，国家、政府高度重视新能源汽车全产业链、全生命周期的安全问题，把保障安全放在工作首位，把握关键环节、加快建立健全安全保障体系，推进新能源汽车产业健康可持续发展。广东省将新能源汽车产业列为当前重点发展的三大战略性新兴产业之一。

　　广东省工程技术研究中心主要依托省内行业、领域具有科技实力的规模以上创新型企业建设，部分依托高校和科研院所组建，旨在加快推进企业研发机构建设，建立健全以企业为主体、市场为导向、产学研深度融合的技术创新体系，在促进技术创新、推动科技成果转化及人才培养等方面充分发挥示范和带动作用。

　　为提高广东省抗击新型冠状病毒肺炎疫情的科技防控能力、保障企业科学复工复产和促进产业高质量发展提供有力支撑。

　　依托银隆新能源的“广东省新能源汽车安全与节能工程研究中心”被认定为“广东省工程技术研究中心”，是对银隆一直以来坚持自主研发新能源汽车关键技术实力的肯定与认可。银隆新能源将围绕产业发展的重要需求，搭建技术创新平台，加快核心技术和产品的工程化应用，提高新能源汽车的自主创新能力和核心竞争力。

　　安全节能 提升产品竞争力

　　众所周知，新能源汽车的安全问题是行业内难以根治的顽疾。银隆新能源始终致力于安全和节能技术研究、实验检测方法研究、推广及产业化应用等，形成了一批有核心竞争力的技术成果。

　　以安全和节能技术研究为例，该研究涵盖燃料电池技术、充电技术、车载智能远程监控大数据系统等7大领域。

　　银隆钛酸锂电池具有稳定的三维晶体结构，在充放电过程中应活性较低，材料结构几乎不会发生变化和形成SEI膜，不冒烟、不起火、不爆炸，安全性极高，真正实现安全、高效的绿色动力输出。

　　在充电技术方面上，银隆基于智能降弓型的电动汽车顶置直流快充系统，可减少充电时间，方便快捷地实现中途停靠站的快速补电，从而减少电动车运载的电池，降低整体的制造和运营成本，不仅更安全节能，还具有良好的经济效益。目前，银隆电动汽车顶置直流快充系统已广泛应用于广东众多城市。

　　除技术研究外，在具体应用项目的研究与开发中，银隆新能源也展现出强大的实力。以客车整车智能化工艺研发项目为例，该项目为采用焊装机械工艺开发技术，实现机械人焊接模式、机械人涂胶模式、一体化工艺车间等，焊接效率提高70～80%，领先的技术水平大大降低了操作风险，有效提高客车生产过程中的安全性。

　　检测中心 展现硬核担当

　　目前，银隆新能拥有行业内少数具自主检测分析能力的实验平台——银隆检测中心，构建了一套完善的自检、互检、专检体系，通过信息化管理优化和创新，完善过程监督系统、质量管理系统。

　　银隆检测中心占地面积5000 ㎡，用于车辆实验测试的面积达4500 ㎡，包含整车六立柱道路模拟实验室、车底盘测功实验室、ELV 及材料实验室、电池安全实验室、阻燃实验室等20多个专业实验室，对整车、核心零部件、系统运行进行测试和检验，保证产品出厂合格率100%。基于高质量的产品和高品质的服务，2019年银隆获评“中国质量协会质量技术奖”。

　　建国70年来，中国发展日新月异，“中国速度”也成为70年发展最显著的标签：航空航天捷报频传，商业航天破茧而出;“复兴号”高铁、C919大飞机走出国门……

　　从基础研究和应用基础研究，到面向国家重大需求的战略高技术研究，一批重大科技项目和工程带动了一系列产业行业，有力推动经济发展实现质量变革、效率变革、动力变革。银隆新能源愈发认识到企业转型升级的重要性，而科技创新正是点燃高质量发展的新引擎。

　　我国科技发展的方向是创新、创新、再创新。科技型企业是培育发展新动能、推动高质量发展的重要力量，科技创新能力是企业打不垮的竞争力。

　　未来，银隆新能源将继续坚持营造良好的科技创新生态，努力探索实践一条从人才强、科技强到产业强的创新发展新路径，加快企业高质量发展建设。