南通公交迎“蔚蓝” 苏州金龙智能网联公交助市民便捷出行
在党中央和全国人民艰苦卓绝的努力下,全国范围内与新冠疫情的战役取得了极大进展,大部分地区陆续吹响了复工复产的冲锋号,包括客运、公交在内的公共交通系统也逐步恢复运营。开工新气象,在江苏南通,5路公交线路上最近多了一些“新面孔”,车身银黑相间的苏州金龙智能网联蔚蓝Azure公交载着乘客们往返于狼山游客集散中心和五一路公交停车场,高科技感的外观和人性化的内饰让它们成为了乘客眼中的明星车型。
对家住段家坝花苑的小朱来说,去狼山是再方便不过的事情。“之前受疫情影响,在家‘宅’了二十几天了。现在从2020年3月1号开始狼山国家森林公园的部分景区有序开放,而且南通现存确诊病例已经清零了,终于可以出去玩玩了!”小朱说,家门口坐5路公交车就能直达狼山,全程50分钟,非常方便。更让她感到欣喜的是,开年来第一次去狼山,就遇到5号线路换上了苏州金龙的蔚蓝公交。虽然平时对客车车型了解不多,但是新车的变化确是实实在在能体会到的。“坐上去很宽敞,也干净,就是感觉不一样。每次车辆起步时,还会听到悦耳的叮叮声。”小朱说。据公交公司工作人员介绍,5路公交车主要是跑狼山景区,在景区附近,当车速低于5码时,叮叮声就会出现,除了提醒乘客上下车,也是提醒周边行人注意安全。
目前,南通市公共交通有限公司总共投放了16辆苏州金龙蔚蓝Azure公交车在5号线路上,疫情期间暂时先投放了4辆,每辆车运行间隔时间是30-40分钟。
作为苏州金龙第六代大数据智能网联公交,“蔚蓝”Azure从外观上看和传统巴士有很大改变,大V字型前后呼应,银、黑、蓝色的搭配充满了视觉冲击感和未来科技感。车厢内部,漫反射扶手挡板、地铁式不锈钢扶手的设计营造了沉浸式的减压感;车内USB接口、无线下车门铃、ECAS侧跪功能,充分考虑到行走缓慢的老年人。而到了夜晚,精心打造的车内LED氛围灯,更呈现了舒适温馨关怀。另外,乘客舱灭火系统、灭火器等各种装备,也为乘客营造了更安全的出行环境。
与乘客们舒适的体验感不同,5路车的司机们对于新换的这批车有着不一样的感受,对他们来说,保证乘客的安全就是司机最大的责任。今年39岁的王师傅是5路公交车的驾驶员,有着10年驾龄的他开过很多公交车,这批蔚蓝给他最直接的感受就是“功能很多、很实用”。“像以前,车厢出现情况的话,我们用安全锤要自己跑到后面。现在我们有一键启动破玻,发生特急情况时,来不及开门的话,我们驾驶员就可以一键按下,后面有装置的玻璃自己会爆。”同时,车上还设有六个自动喷淋灭火系统,当车内烟雾浓度达到一定程度,系统就能自动喷出液体灭火。
蔚蓝实用的功能还不止于此。有效提升司机驾驶舒适度,就是在帮助司机守护乘客安全。据南通市公共交通有限公司相关负责人介绍,“原来车辆配备的是黑白屏,在夜间不是非常清晰。现在车辆配备了全液晶彩屏,驾驶员能随时随地查看到车辆最基本的一些运行信息,能够及时掌握车辆行驶情况。”同时,蔚蓝的车窗采用了低反射镀膜玻璃,透射比达到98.3%,充分缓解驾驶员眼部疲劳;方向盘与仪表可联动调节,表盘及操控按钮无盲区,安全驾驶“手到擒来”;车辆带有EPB电子驻车制动系统,大大降低了驾驶员的操作强度;独立环绕式智能座舱安全舒适,空气悬浮座椅、脚部除霜暖风加热,让司机开得舒服、开得顺畅。
当前,全国的疫情形势正在稳中向好,未来可期,鸟语花香的春天已不再遥远!
(部分素材来源于南通广播电视台总而言之公众号)
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