噪音降低八分贝隔振率提高到90%以上,车内舒适性指标提高30%，相当于家用轿车的舒适度……这是中车电动推出的最新一代“高铁级”纯电动客车，“深海级”静谧体验，NVH指标达国内顶尖水平。这样的高铁品质，技术上是如何实现的呢?且听我细细道来。

　　什么是NVH?

　　NVH是噪声、振动、声振粗糙度的英文缩写，是衡量汽车制造质量的综合指标，NVH指标也是国际各大整车制造企业、零部件企业关注的重要指标之一。

　　“深海级”静谧体验背后，

　　最大的奥秘就在于：

　　改善重要部件之间的连接方式，

　　让重要部件之间“融为一体”,

　　让共振“消融”!

　　一位德国专家评价：

　　这种创新性连接方式，

　　为行业首创!

　　一般的客车，

　　重要硬性部件由钢材连接，

　　钢材的坚硬刚性，

　　导致振动相互传递，从而产生共振，

　　车辆在运行过程中，

　　遇到路面高低不平，更会出现颠簸。

　　然而，公司目前将重要硬性部件，

　　由钢材连接改为新材料“柔性”连接，

　　能将共振消融。

　　新材料像“海绵”一般柔软，

　　可以隔离振动和冲击，

　　但同样能传递相应动力。

　　除了消融共振，

　　公司为了完善车辆舒适度，

　　还升级了“声学包”。

　　何为“声学包”?

　　通俗来说就是隔音“装置”，

　　比如车辆前后围隔音垫，

　　内饰件吸声材料。

　　项目负责人贺工介绍：

　　“ 在‘声学包’的前期策划中，

　　项目团队前往制造高铁的中车兄弟单位

　　对标高铁标准，深入学习。

　　后期到试验道路上进行整车各项测试，

　　采集数据全面分析，

　　有针对性地结合工艺、环保等事项，

　　综合选材定方案。”

　　2020年

　　“深海级”静谧客车技术，

　　将全面覆盖公司所有车型，

　　为乘客带来全新的体验!

　　在该技术的研发过程中，

　　饱含着工程师们艰苦卓绝的奋斗,

　　和更多耐人寻味的故事

　　......

　　敬请期待!