“这款车是否节能?续航怎样?一天充几次电……..”这样的客户“焦虑”，在新能源客车行业屡见不鲜。如何消除客户“焦虑”，让车辆跑的更远、运营更高效，成为了中车电动的“必修课”。中车电动独家“节能秘笈”让每一度电“物尽其用”，迸发出澎湃动力。

　　新能源汽车网记者调查了解到，近年来在广东、广西、内蒙、山东、湖南、上海等地市场，中车电动新能源客车节能效果获得客户一致认可。根据客户能耗数据显示，中车电动8米、10米、12米纯电动客车，节能降耗在行业内首屈一指。其中，8米纯电动客车更是跑出了0.39kwh/km的最低能耗，赢得用户赞誉。

　　降耗，从“轻”做起

　　在市场竞争白热化的当下，中车电动博采众长，全面提升整车轻量化水平。通过仿真实验平台与实际运营分析，中车电动将整车骨架结构全面升级，主承载结构采用高强度钢材，保证骨架强度的同时，整车平均减重800Kg以上。

　　同时，中车电动深耕核心部件效率，创新打造更轻、更高效的动力系统产品适配整车。在大数据分析基础上，创新思路，针对整车实际运行常用工作区间，合理设置电驱动系统高效区，优化能量回馈策略，实现运营中效率最优化。

　　通过调整驱动系统电磁方案，电驱动系统高效率区间被合理扩大，综合性能指标远超行业标准，节能降耗独树一帜。

　　高效，让“智”发力

　　在此基础上，公司独有的系列化智慧系统，也令节能之路“如虎添翼”。

　　“驾驶成就系统”就是“代表作”之一。通过该系统的实时监测、数据发布、反馈与动态纠正等功能，培养驾驶员节能习惯与技巧，并推送近、中、长期能耗及排名情况，促进车队间良性竞争，提高驾驶员节能降耗的积极性。

　　烟台公交分公司机务经理介绍：“在实际运营中，因驾驶习惯不同，能耗会产生3~5%的差距。中车电动的驾驶成就系统，可提前识别车辆前方行人或车辆相对距离，规范驾驶员的操作，避免急加速、急减速，提升制动回馈率，使车辆总体能耗降低2%以上。”

　　在采访中，中车电动总工程师汪伟透露：“空调也是‘能耗大户’，早在2018年底，公司已布局空调行业，将高铁驱动系统的‘精准无极变频控制’技术移植于全变频冷暖空调，将空调的各项基础性能全面优化，制冷自动调节、独立分区控制，舒适性有效提升，能耗也较普通车用空调节约15%以上。”

　　正是得益于诸多软件、硬件的协同“作战”，在新能源客车大赛中，中车电动更是将“最佳节能奖”收入囊中……

　　节能环保，永无止境，打赢“蓝天保卫战”!中车电动一直在行动!