2020年9月14日至16日，第五届国际氢能与燃料电池汽车大会在上海汽车会展中心召开，福田汽车集团新能源系统集成副总工程师兼燃料电池客车产品总监魏长河出席大会，并在“燃料电池技术在商用车的应用推广”专业论坛中，针对“中国燃料电池客车示范推广应用及面临的实际挑战”，从国内氢能政策、氢能产业机遇与挑战到福田欧辉燃料电池客车发展历程与展望展开了演讲与讨论。

福田汽车集团新能源系统集成副总工程师兼燃料电池客车产品总监魏长河会上演讲

　　为推动世界氢能与燃料电池技术和产业的发展，建立全球合作交流平台，中国汽车工程学会与国际氢能燃料电池协会携手行业自2016年起每年都举办一届“国际氢能与燃料电池汽车大会(FCVC)”，大会开办以来，以其国际化、权威性、专业性和前瞻性的特点为行业所瞩目，成为国际国内政策决策者、专家学者、企业领袖和行业精英共商行业发展的年度盛事。

　　据乐竞官方网站了解到，作为中国绿色客车领军品牌，福田欧辉是最早投入氢燃料电池客车研发及生产的企业、最早实现氢燃料电池客车商业化、产业化运营的企业、最先实现技术突破的企业、更迭最快，产品线最全的企业。早在2006年，福田欧辉就与清华大学、亿华通联合承接了国家863计划节能与新能源汽车重点项目中氢燃料电池电动客车的研发，并率先斩获100辆BJ6852氢燃料电动客车订单，创全球之最，而后成立全国首个氢燃料电池汽车生产基地，形成涵盖氢燃料电池客车研发、制造、燃料供给等完整产业链。如今，福田欧辉氢燃料客车已发展至第四代，涵盖8.5米、10.5米、12米等不同米段车型，广泛应用于城市、旅游团体、定制班车等场景。

福田汽车集团新能源系统集成副总工程师兼燃料电池客车产品总监魏长河演讲现场

　　此次，福田欧辉的出席，梳理出了后续氢能发展的关键信息，为行业发展指引了方向，加速了平台参与者的交流沟通。未来，福田欧辉将秉承绿色出行的理念，加大氢能产业投入，不断为行业、市场、客户提供高品质的氢能客车，还城市碧水蓝天。