根据中国汽车工业协会的权威统计，2020年9月，汽车市场进入传统旺季，产销创年内新高，分别达到252.4万辆和256.5万辆，环比增长19.1%和17.4%，同比增长14.1%和12.9%。而商用车在货车以及客车的拉动下，继续保持迅猛的增长势头，其中商用车销量与货车销量均刷新了9月历史记录。

　　9月，商用车产销47.9万辆和47.7万辆，环比增长12.7%和10.6%，同比增长39.0%和40.3%。与上月相比，客车产销均呈较快增长，与上年同期相比，客车产销均呈两位数快速增长。

　　1-9月，商用车产销分别完成373.5万辆和374.1万辆，同比分别增长21.5%和19.8%，增幅较1-8月继续扩大2.2和2.5个百分点。其中，客车产销同比分别下降7.8%和9.5%。

　　9月客车产销迎来两位数增长的好消息

　　2020年9月，客车市场迎来金秋的收获：客车产销分别为4.2万辆和4.3万辆，与上月相比，环比增长分别为20.2%和23.0%;与上年同期相比呈两位数快速增长，分别为11.1%和12.8%。

　　9月，在客车细分品种中，与上月相比，中型客车产销增速略低，其他品种产销均呈快速增长;与上年同期相比，三大类客车品种产销均呈增长，大型客车增速更快。其中，大型客车销售0.5万辆，同比增长22.8%;中型客车0.4万辆，同比增长12.0%;轻型客车3.4万辆，同比增长11.5%

　　但受疫情对客运业的不利影响，2020年1-9月，客车累计产销仍为负增长，分别为29.7万辆和29.5万辆，同比下降分别为7.8%和9.5%。在客车主要品种中，与上年同期相比，轻型客车产量略增、销量微降，其他品种产销依旧呈较快下降。

　　9月新能源商用车随大盘整体增长

　　得益于政府对新能源汽车消费的支持，及企业的有力举措，新能源汽车市场规模稳中有升，2020年9月新能源汽车产销刷新了当月历史记录。

　　9月，新能源汽车产销分别完成13.6万辆和13.8万辆，同比分别增长48.0%和67.7%。同期，新能源商用车产销也增速迅猛，产销分别为1.2万辆和1.3万辆，环比分别增长39.5%和37.3%，同比分别增长39.2%和74.2%。其中，纯电动销售1.2万辆，同比增长82.7%。

　　从今年新能源汽车累计产销看，整体仍未摆脱同比负增长状态。2020年1-9月，新能源汽车产销分别完成73.8万辆和73.4万辆，同比分别下降18.7%和17.7%。其中，新能源商用车累计产销均为7.1万辆，累计同比分别下降11.8%和11.2%;纯电动销量最大，为6.8万辆。

　　9月商用车出口表现颓势不减

　　与国内商用车市场火爆相比，商用车海外出口仍为负增长。

　　2020年9月，汽车企业出口9.9万辆，环比增长39.1%，同比增长10.7%。其中，商用车出口2.4万辆，环比增长34.7%，同比下降0.3%。

　　1-9月，汽车企业出口61.9万辆，同比下降17.2%。其中，商用车出口15.7万辆，同比下降31.2%。

　　从行业发展情况看，四季度，客车市场受政策、投资的拉动将继续保持增长态势。值得注意的是，当前稳就业稳企业保民生压力仍较大，国内消费信心还未完全恢复，进而低端产品需求的完全释放尚需一段时间。同时，近期局部地区突发的疫情也将在一定程度上对车市产生影响。