2021年是“十四五”规划开局之年，“碳达峰”和“碳中和”成为刷屏热词，横向来看，实现碳中和愿景，我国需要的时间将比发达国家缩短30年左右，这是一个非常巨大的挑战，在国家加快推进交通强国建设之际，交通运输业迫切需要技术含量高以及可靠性高的交通工具。

　　践行绿色发展理念

　　在此背景下，安凯推出“节能环保、强劲可靠”的宝斯通N7，加强产品的技术创新，积极践行绿色发展理念，为实现“双碳”目标不懈努力。新品宝斯通N7配置多样，拥有商务版、公务版、旗舰版三种不同配置，配备汽油版、柴油版两种动力类型，可满足公商务用车领域不同细分市场的用车需求。

　　黄金动力组合加持

　　宝斯通N7配备了柴油和汽油两种动力选择，不仅技术成熟、质量可靠，而且赋予了车辆超强动力。

　　其中，安康3.0CTI国六柴油发动机采用2000bar高压共轨燃油系统，燃油雾化效果更优，燃烧更充分，排放后处理方式采用E G R + D O C + D P F + S C R + A S C技术路线，爆发强劲动力的同时兼具省油性能，为宝斯通N7提供出色的燃油经济性，轻松满足国六排放。

　　宝斯通N7搭载的3.5L汽油发动机，是全球最大单缸排量的汽油发动机，动力强、成本低、轻量化，同时高温高原性能好，适应性强、可靠性高，可实现使用价值最大化。

　　适应性强稳定可靠

　　不仅如此，在整车可靠性上，宝斯通N7更是历时18个月进行专项性能标定，严格进行了6万公里长距离综合道路可靠性验证，完成了海拔4000米高原、40℃高温及-30℃高寒地区和路况的严苛三高道路考验，并采用双80AH电瓶并联，高寒环境中冷启动性能有保证，可靠性更高。

　　宝斯通N7车身采用全浸入式阴极电泳工艺，拥有超强的防腐性能，确保整车稳定可靠。而且，每台宝斯通底盘在扣装之前都要进行30公里的动态调试，确保每台车各项性能达到最优。

　　高端公商务车标杆

　　为打造一辆最优秀的高端公商务车，从2007年第一代宝斯通面世起，安凯就对创新的探索从未止步，通过冲压底盘技术、承载式全金属冲压车身、全浸式阴极电泳三大核心工艺，恪守对高端品质的追求。经过各种气候、工况条件下的严格测试和精心调校，最新一代宝斯通N7再次树立起国内中高端公商务客车标杆。

　　新一代宝斯通N7“节能环保、强劲可靠”，集领先技术和众多先进配置于一体，能够为司乘人员提供安全、健康的乘坐环境，助力国家早日实现“双碳”目标。未来，安凯将积极践行绿色发展理念，通过加强产品的技术创新，满足国民对高品质出行的需求，为国家交通强国建设增添一份力量。