2021年，随着浙江、山东等省关于氢能产业园、加氢站建设规划陆续出台，我国氢能迎来新一轮发展热潮。

　　据乐竞官方网站了解到，近日，位于延庆区的国家电投中关村延庆园加氢(70兆帕)站建成并投入使用，该加氢站是北京市第一座同时具备35兆帕70兆帕两种氢气加注能力的加氢站，该项目的技术水平和服务水平不仅提高了对冬奥氢燃料车辆用氢的保障能力，也为氢能在国内交通领域提供更多应用场景具有示范意义。

　　该项目于2021年4月10日开工，中电智慧(绿氢科技)全体建设者仅用两个多月时间顺利建成投产。

　　“下一步，我们将按照北京冬奥组委、‘科技冬奥’课题组要求，积极配合冬奥会各类氢燃料车辆示范运营，探索绿色氢能技术应用，全面参与‘科技冬奥’参与奥运赛区氢气制、储、输、加氢集成平台构建，通过智慧化调度实现对绿色氢能的集中控制，服务北京市科技创新，向世界展示‘零碳能源’的魅力。”国家电投北京绿氢科技发展有限公司冬奥配套制氢项目经理邢伟说。

　　从35兆帕到70兆帕，中关村延庆园加氢站实现了续航里程、全站供氢能力、加氢安全性、智能化程度的“四大跨越”：

　　延庆园加氢站实现了“四大跨越”

　　1.续航里程(氢能大巴)：约300+km(35Mpa) → 约500km(70Mpa)

　　2.全站供氢能力：每天30辆大巴 → 每天60~100辆大巴(或200辆中小客车)

　　3.加氢安全性：人工检测 → 自动检测自动控制

　　4.智能化程度：人工操作 → 自动计费、扫码付款、智慧调度

　　每次加满70兆帕氢能可支持氢能源车行驶约500公里，70兆帕加氢站每天可为60辆到100辆大巴车，或200辆中小型客车补充氢能。同时，70兆帕加氢站采用的国际通用的红外通讯协议，可实现加氢过程的自动检测、自动控制、 自动计费、扫码付款、智慧调度等功能。

　　到2022年北京冬奥会期间，北京延庆赛区将有1000余辆氢能车辆作为交通工具，为奥组委官员、各国运动员和观众提供服务，向世界展示“零碳能源”的魅力，这也将是全世界历史上最大规模的氢能交通示范，让我们拭目以待。