根据中国客车统计信息网数据显示及行业权威媒体报道，2021年1-7月国内销售7米以上新能源客车19373辆，7月月度销售2619辆。其中，银隆新能源7月销售7米以上新能源客车为420辆，位居行业第三，1-7月累计销售1399辆，位居行业第四。

　　当前，新能源汽车行业已步入市场驱动新阶段，《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》中提到，“十四五”期间，新能源汽车行业要以融合创新为重点，突破关键核心技术。作为一家新能源科技型企业，银隆始终认为技术进步和创新是实现“双碳”目标的关键驱动力，也是推动企业持续发展的源动力。

　　创新技术护航 安全公共出行

　　2021年是全面建设社会主义现代化国家新征程开局之年，随着“2030年前碳达峰，2060年碳中和”双碳目标的提出，我国新能源汽车产业发展处于发展关键时期，创新和提质逐渐成为推动新能源汽车发展的重要力量，推动新能源汽车产业高质量发展对“碳达峰”、“碳中和”具有重要的意义。

　　在双碳背景下，公交客车电动化是城市交通发展的主方向，这给众多新能源汽车企业提出更高的要求。国家工信部发布《电动汽车安全要求》、《电动客车安全要求》和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性标准，进一步将优化动力电池安全性。

　　安全稳定性是电动汽车最为重要的指标之一，银隆新能源坚持以高安全钛酸锂技术研发为核心，并成功应用于公交客车多系列产品。数据显示，在投放市场的装载银隆钛酸锂电池的银隆车中，因电池诱发的安全故数为零。中国工程院院士陈清泉认为，“经过多年的实践证明，银隆钛酸锂电池是目前锂电池领域安全性能最好的电池之一。”

　　提质升级赋能 国家权威认可

　　《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》强调检测中心的科技创新作用，对检测行业提出了坚持高质量发展、突出科技创新核心地位、推动绿色发展等要求。

　　2021年初，银隆新能源检测中心通过中国合格评定国家认可委员会(简称CNAS)评定，授予CNAS认可资格，检测中心认可范围内的检测结果实现全球互认，将为产品研发设计、生产制造、品质性能等提供更有效的技术保障。

　　凭借过硬的质控与检测实力，银隆取得氢燃料电池汽车检测准入资质，助推氢燃料电池汽车产业健康快速发展。2021年伊始，一辆辆身披“中国红”的银隆氢燃料电池奔马公交车，“犇”腾在内蒙古乌海公交线路上，强劲的氢钛动力、-40℃的超低耐寒，为建设乌海燃料电池汽车示范城市“加码”。

　　以借雄厚的科技实力、领先的行业地位及良好的标准化基础，银隆承担建设的标准化试点——广东省新能源车装配件定制标准化试点成功入选《2021年度广东省标准化试点(示范点)》名单，先后获得“广东省工程技术研究中心”认定、“广东省新能源汽车安全与节能工程技术研究中心”称号、“中国质量协会质量技术奖-可靠性管理优秀项目” 等，助提新能源汽车的高质量发展。雄安、重庆、攀枝花、本溪、抚州……越来越多的地区引入银隆新能源公交车。

　　为应对世界能源的关键性转型，银隆新能源致力于加快关键技术突破和产品质量提高，以“5G智慧能源绿色城市”的发展理念，将新能源汽车与钛酸锂储能系统相结合，构建以新能源为主体的新型电力系统和城市智慧能源交通体系做出贡献。