一个城市的公交发展事关普通民众，事关城市形象，事关城市交通发展的重点和方向。为使城市公交发展能更好地服务市民，本报和公交公司联手邀您为我市公交目前的问题和未来的规划“听诊把脉”，发表建议和意见。

    近几年，在市政府的帮助下，省会公交有了较大的发展，公交系统在市民出行中占据的地位越来越重要，市民乘车环境得到了改善。目前，省会共有2000多部公交车，其中一半以上是环保型的天然气公交车；共开辟了100多条公交线路，并积极向“1+4”组团城市延伸。日前，市城乡规划局组织专家对省会城市综合交通规划进行了论证。结合本次城市综合交通规划，考虑到“1+4”组团城市的发展、城区道路建设的推进以及“三年大变样”的开展，市公交总公司正在完善公交系统2010年远景规划。

　　市公交总公司有关负责人介绍，据远景规划，将加强一环内线网、一环与二环间线网、二环外与周边线网三个层次的换乘衔接，并辅以从中心区到周边的快速线路，提供公交运行效率。公交线网分为市区线网和对外线网，市区线网则分为四个层次：只在大站停靠的快速公交线网，主要客流量高的主要通道线网，通往小区、工业区、商业区的次干线网，还有在城市支路及部分次干道、小区路上设置的公交线网。为促进“1+4”组团城市的发展，实现城乡一体化公交，对外线网将重点加强与正定、栾城、鹿泉、藁城等周边组团的公交联系。在已建成中山路公交专用道的基础上，还会在其它交通主干道上设立公交专用道。就此，市公交总公司决定结合本次城市综合交通规划，就公交发展中的一些具体问题公开征求广大市民的意见和建议。

　　在公交线网方面，您认为哪些公交线路应该延长，哪些公交线路可以优化组合，哪些地方应该开通公交车；其次从站点设置方面，站距设置是否合理，站点名称是否简单易记；公交设施方面，目前站台设置、公交枢纽设施是否更加便于大家乘车，哪些线路上的公交车应该更新换代了，哪些线路应该增加车辆等；您对公交车上的司乘人员所提供的服务是否满意。对于公交未来的发展，您认为哪些街道需要建设公交专用道，哪些线路应该开设只在大站停的快车，哪些街道需要规划设置大容量快速的公交车；您认为发展城乡一体化公交，应该首先与哪些周边县（市）通车。

　　无论是新线路的开辟、公交站点的设置，还是公交车辆的引进、公交服务的改善，都事关市民的切身利益，也离不开广大市民的积极配合和支持。为了让公交车能够更好地为广大市民服务，提供更加便捷、舒适的乘车环境，欢迎您提出意见和建议并来电来信告诉我们，我们会根据您的反映实地体验，选登部分意见和建议，并请市公交总公司有关负责人及时给予回复。