为了加强道路旅客运输安全管理，预防和减少道路旅客运输交通事故，保障人民生命财产安全，广西壮族自治区出台了《广西壮族自治区道路旅客运输安全管理规定》(以下简称《规定》)，并将于12月20日起开始实施。

    即将实施的《规定》明确要求，客运经营者应当安装、使用营运客车安全技术管理系统和卫星定位监控系统，加强对营运客车的实时监控。营运客车应当安装行驶记录仪，行驶记录仪的数据采集时间间隔不超过15天。营运班线单程200公里以上的营运客车应当安装使用卫星定位系统，其车辆监控上线率不得低于90%。客运安全监督管理部门可以通过卫星定位系统和行驶记录仪数据，及时检查营运客车驾驶员违法违章情况，并依法纠正和处理。客运经营者年度内发生2起以上死亡3-5人道路交通事故或者发生1起死亡6人以上交通事故，负全部责任、主要责任或者同等责任的，自事故发生之日起1年内不得申请新增线路以及参与线路投标。

    在如何避免驾驶员的疲劳问题上，《规定》明确，客运班线单程400公里(高速公里600公里)以上的，客运经营者应该给营运客车配备2名以上驾驶员。客运经营者应当在单程600公里以上的客运班线设置驾驶员中途休息站，营运客车必须进站停靠，驾驶员必须换班休息。客运班线单程超过1200公里的，超过部分每间隔600公里应当加设1个驾驶员中途休息站。客运经营者应当在营运客车行驶3个小时以上4个小时以下的客运班线途中设置中途休息点，营运客车必须进点停靠，驾驶员休息时间不少于20分钟。客运经营者应当制作班线中途休息站(点)公示牌，并放在营运客车上醒目的位置。

    今后广西客运企业还将实行营运客车驾驶员进站(点)休息登记制度，营运客车行驶途中进入班线设置的休息站(点)停靠，驾驶员应当做好进站(点)休息登记，旅客对营运客车驾驶员进站(点)休息应予配合，并可以监督驾驶员不得疲劳驾驶。客运班线单程400公里(高速公路600公里)以上，驾驶员两次开车的间隔休息时间不得少于2小时；24小时内实际驾驶时间累计不得超过8个小时(夜间驾驶不得超过6个小时)；自治区外的营运客车进入本自治区行政区域，驾驶员应当执行不得疲劳驾驶的规定，已连续驾驶3个小时以上的，必须就近停车休息不少于20分钟。

    即将实施的《规定》还明确要求，在单程400公里以下客运班线驾驶营运客车的，客运经营者安排客运驾驶员时，必须选择有3年以上驾驶年限且在近三年内无负同等责任以上的死亡交通事故的驾驶员；在单程400公里以上客运班线驾驶营运客车的驾驶员，则必须有3年以上营运客车驾驶经历且在近3年内无负同等责任以上的死亡交通事故。

    另外，《规定》还要求客运经营者聘用驾驶员时，应当对其进行驾驶技能考核，并进行不少于5天的岗前安全知识和职业道德培训，培训合格后安排其跟班实习不少于5个班次或者不少于3天。