近日，安徽省长丰县罗塘乡黄岗村到水家湖镇的公交车票从原先的1元钱涨到1.5元，虽然只是5毛钱的问题，却引来一场风波。

　　◇乘车村民：不应涨价

　　据了解，2008年年底，水家湖通往戴集方向的一段公路施工，来往的车辆需要绕路，两地之间途经黄岗站的2路公交车票价从1元涨到1.5元。可路修好以后，村民们发现价格并没有降回来。

　　“路程远了，涨价还能说过去，可是现在路都修好了，价格为何不降回来？”据黄岗村村民李先生介绍，2路车除了车票在涨，月票的价格也在悄然“翻筋斗”，从原先的31元涨到了61元，现在经过协商，月票价格降到了41元，“但是只能乘坐从黄岗到水家湖的单程公交，反方向乘车就要上车买票了。”

　　由于村村通工程采取的是市场化运营，黄岗村民搭乘的这辆2路公交车，正好属于一家私人公司――长丰县公交公司。 “我们向乡里反映过，但是乡政府说这是私人的，他们管不到。”李先生说。

　　由于“他们没有拿出合理的文件证明价格上涨是有依据的”，4月20日中午，当地自发组织起来的村民们拦下了几辆2路车，希望能要个说法。

　　◇公交公司：涨价合理

　　记者2009年4月13日下午来到长丰县公交公司，一位杨姓经理介绍，当初他们跑戴集到水家湖这段线路时，也有别的公司在运营，“当时价格确实便宜，票价1块钱，现在其他公司竞争不过我们，线路上就我们一家公司跑”。但杨经理说，他们涨价是有依据的，“这条线路属‘村村通’公路，去年长丰县交通局和物价局联合下发了一个文件，划定了一个票价的范围，涨价在范围之内。”

　　◇主管部门：说法不一

　　记者又来到长丰县交通局，交管站黄站长说，交通局和物价局在2008年11月确实联合下过一个文件――《关于核定长丰县公路客运票价的批复》。但记者仔细看完文件，并未找到黄岗村与水家湖之间的票价核定，批复上只明确“水家湖至戴集段的车票价格为2元”。对此，黄站长介绍，由于当初在制定文件时，并未考虑到细节问题，所以黄岗村与水家湖之间的票价究竟定多少，“没有明确依据，但肯定在2元以内”。

　　对村民与公交公司之间的票价风波，黄站长说有所耳闻，为此他还特地找到公交公司，要求其向村民作出合理的解释。

　　长丰县物价局对此却有不同看法，他们认为票价涨5毛有一定道理，理由是一份关于《安徽省汽车旅客运价实施细则》的文件。该局业务科赵科长解释，该文件规定班车客运的计价里程，按旅客乘车站至到达站的区间里程计算，在两站之间下车的旅客，到达站按前方站点计算，在两站之间上车的旅客，乘车站按后方站点计算。实际上该线路只有两个站点，水家湖和戴集，黄岗村并不属于站点，是处于两个站点之间，收1.5元是有依据的。不过，该文件究竟能否适用公交公司“村村通”运行计价，赵科长对此也难以作出合理解释。