南京公路客运每百公里或收附加费5毛 目前正在报批
成品油价格上调后,出租车已在前几天开始加收1元附加费,长途大巴的燃油附加费也正在报批,每百公里将加收0.5元附加费。就在这一片涨声中,多条公路长途班线却以特价票的形式,把价格降了下来。2009年7月12日,市运管部门宣布了这一决定,并表示无论燃油附加费如何定价,特价票的价格将不会变。
南京的出租车,已经在前几天开始加收每次1元的燃油附加费。同为客运企业,同样受到油价上调的冲击,公路长途客运票价是否上涨,这几天特别受到关注。2009年7月12日,市运管处表示,公路长途客运加收燃油附加费,已经上报省物价和交通主管部门审批,根据申报材料,将在现行票价外每百公里加收0.5元的燃油附加费。“出租车才跑十几公里,就收1块钱,长途车一百公里才收0.5元。”市运管处丁爱民处长认为,加收燃油附加费不会对市民乘车带来多大影响。同时他解释,这是按照去年底省交通厅和省物价局联合文件的规定申报的,根据文件规定,油价每上调0.5元/升,可在票价外加收每公里0.005元的燃油附加费。不过具体征收数额,还要以主管部门的最终批复为准。
在跟铁路、航空的竞争中,公路正逐渐处于劣势,不少班线的上座率极低。也许是想打破这种局面,在加收燃油附加费的同时,运管部门表示正在执行的公路特价票票价不变。而且,近期内将在多条线路新增特价票。
以前,只有机票和火车票会有特价票,去年7月开始,公路客运开始推出价格低廉的特价票。到目前已经有南京到淮安、楚州、泗洪、高淳四条线路有特价票。其中降幅最大的是到淮安的特价票,这条线路的正常票价为61元,特价票则仅需25元。
整整一年了,特价票的销售情况如何?市运管处的统计数字为,一年了四条特价票线路共卖出91633张特价票,最抢手的是到淮安和高淳的特价票,据悉这两条线路特价票需要提前购买才能买到。
南京到盐城近日推行特价票
目前,中央门车站、汉中门车站、中华门车站、江宁客运站都有发往盐城的班车,票价从70元到92元不等。此次实行特价票的,是汉中门车站发往盐城的班线,从早上6点30分到下午5点20分,平均每小时一班。实行特价票后票价为50元/人。不过,每班车每天只有前三张车票为特价票。
到福建、浙江国庆前推特价票
汽车东站发往福建厦门、浙江温州等地长途班线,由于受到铁路和航空的挤压,目前的上座率很低。
丁爱民表示,最迟国庆前将对这两个方向的班线推行特价票。跟盐城方向每车只投放3张特价票的做法不同,届时将对这两个方向班线实行整体优惠,全车车票将集体降价。
南京和淮安间实行双向特价票
南京方面一开始推行特价票时,运营南京和淮安间线路的淮汽集团,并不看好这一措施。但一年下来净增的100万利润,让这家企业尝到了甜头。根据协商,从本月中旬起,不光南京到淮安有特价票卖,从淮安坐车到南京也可以购买特价票,价格跟南京的特价票一样。运管部门表示,下一个开通双向特价票的,将是南京到泗洪班线,目前双方正在协商中。另外,还有一点需要提醒,从7月14日起可在城区7大汽车站,和大行宫售票点购买特价票。
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