今后，省交通运输厅除了承担全省道路、水路运输市场监管责任外，还新增指导城市地铁、轨道交通的运营职责，并参与拟订全省地方铁路、民航产业发展规划。

　　2009年8月6日，记者从省交通运输厅获悉，省政府办公厅已经发文，对省交通运输厅的职责进行了明确。

　　今年2月26日，省交通运输厅挂牌成立，“大交通”整合进入实质性阶段。

　　7月22日，省政府办公厅下发通知，将省交通运输厅的主要职责进行了明确。根据省政府办公厅下发的豫政办〔2009〕106号《河南省人民政府办公厅关于印发河南省交通运输厅主要职责、内设机构和人员编制规定的通知》的规定。

　　新组建的省交通运输厅

　　1.行使原有省交通厅的职责；2.明确增加指导城市客运的职责，加强综合运输体系的规划协调职责和统筹城乡交通运输协调发展职责，这意味着，今后，城市的公交、出租车也将由省交通运输厅进行管理；3.参与拟订全省地方铁路、民航产业发展规划，起草相关地方性法规、规章草案。

　　1.取消已由省政府公布取消的行政审批事项；2.取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等交通规费的征稽职责。

　　与其他部门的合作分工：

　　针对交叉管理的城市交通业务——省交通运输厅指导城市地铁、轨道交通的运营；省住房和城乡建设厅指导城市地铁、轨道交通的规划和建设。

　　此外，省政府还要求省交通运输厅会同省发展和改革委员会等部门建立综合运输体系协调配合机制。

　　两项规划通过评审

　　商丘军民合用机场拟开辟15条航线

　　省交通运输厅新增的其中一项职能是参与拟定全省地方铁路、民航产业发展规划。2009年8月6日，记者从省交通运输厅获悉，日前，商丘军民合用机场预可研报告顺利通过评审。

　　根据评审意见，商丘军民合用机场将在原空军商丘机场的原址上扩建，定位为国内支线机场，项目占地约400亩，机场专用公路全长18公里，总投资约4.5亿元。机场建成后，将开辟商丘至北京、哈尔滨、大连、上海、广州、西安等15条航线。

　　运三铁路全线设7个车站

　　除此之外，记者2009年8月6日还从省交通运输厅获悉，备受关注的运三铁路可行性报告也通过了评审。

　　根据设计方案，运三铁路（运城至三门峡铁路）自半坡村站引出，向西行至大运高速公路，向南跨过运三高速公路后，并行大运高速公路南设运城北货运站，向南绕过规划市区，于店坡站接轨，正线长度58.3公里。

　　据了解，全线拟设车站7个，其中新建1个、改建6个。该段铁路为新建双线，设计行车速度200公里。河南省、山西省发改委等与会专家认为，运三铁路是我省与山西省客货交流的重要运输通道，同时北与大运客专、南同蒲线相连，南与郑西客专、陇海线相交，建议尽早立项实施。