目前，湖北省88%的建制村已经通了客车。为使农村交通环境进一步改善，市场秩序进一步规范，服务水平进一步提高，发展步伐进一步加快，湖北省运管局近日部署开展“争创百条农村客运文明示范线、百辆荆楚新农巴士”的活动（简称“双百”活动），力争使农民群众享受到更加安全、文明、优质、便捷的客运服务。

　　广泛发动 营造良好氛围

　　湖北“双百”活动的主要内容是分省级、市州级、县级开展三级农村客运“文明示范线”创建和评比、表彰活动。具体创建申报程序是：农村客运经营者向县（市、区）运管所申报创建县级“文明示范线”，县（市、区）运管所向市州运管处推荐市州级“文明示范线”创建线路，市州运管处向省运管局推荐省级“文明示范线”创建线路。通过农村客运“文明示范线”创建活动，在2010年6月底前全省建成100条省级农村客运“文明示范线”，100条市级农村客运“文明示范线”，300条县级农村客运“文明示范线”。同时，在100条省级农村客运“文明示范线”上，创建评选100辆荆楚新农巴士，以点带面，推进全省农村客运发展水平和服务能力的整体提高。

　　为确保农村客运“文明示范线”创建活动取得实效，湖北省运管局成立了全省农村客运“文明示范线”创建活动领导小组，并要求各市、州运管处也要成立相应的组织领导机构，结合各地农村客运发展实际，制定实施方案，抓好工作落实，推动农村客运“文明示范线”创建活动深入持久且卓有成效地开展。

　　湖北各级运管部门广泛宣传动员，通过召开动员会、现场会及张贴标语等多种形式，在客车、站点、村组等公共场所，深入宣传农村客运“文明示范线”创建活动，营造良好的舆论氛围，充分调动管理人员和经营者参与活动的积极性，积极争取社会各界对发展农村客运的支持。同时，公布举报电话，主动接受沿线群众对创建线路的监督。

　　分步实施 确保取得成果

　　湖北省运管局专门制定了《省级农村客运“文明示范线”标准》，从运行线路、站点设施、运营车辆、行业管理、规范服务、安全管理、效益状况等七个方面提出了具体要求。创建省级“文明示范线”的线路必须通达三个以上建制村，车辆在线运营六个月以上。候车亭要标识统一的乡村客运班线示意图，方便群众掌握出行信息。候车亭日常维护管理工作落实到位，运管机构与乡镇政府、村委会签订使用管理合同。车辆技术达到规定要求，严禁农用车从事农村客运。运管部门制定农村客运“文明示范线”创建方案，对“文明示范线”创建工作进行跟踪指导，因地制宜发展农村客运。经营者规范、依线（或区域）运行，严格遵守服务质量承诺，无旅客投诉事件发生。客运企业安全管理制度健全，年内无重大以上安全责任事故。经营期内无亏损，经济效益、社会效益好。

　　为确保农村客运“文明示范线”的创建质量，湖北省运管局决定省级农村客运“文明示范线”创建活动分两个批次进行，今年7月，省运管局根据各地情况，在市州运管处推荐基础上，确定了18条创建省级“文明示范线”重点联系线路，共计营运里程1018公里，营运车辆297辆，途经建制村215个，省运管局领导每人对口联系两至三条线路。年底之前对重点联系线路进行考核验收，并对考核合格的线路进行第一批命名表彰。2010年6月，省运管局在各市州全面总结推荐的基础上，严格考核并命名第二批省级农村客运“文明示范线”。各市州县按照省局要求，根据当地实际情况，开展农村客运“文明示范线”创建、评选、命名，认真总结成功经验，大力宣传先进典型和先进事迹，促进全省农村客运服务水平的整体提高。

　　加强管理 确保完成任务

　　创建农村客运“文明示范线”活动是加快农村客运发展的重要组成部分，湖北省运管局要求各级运管部门紧密结合“村村通客车倒计时”活动，摸清站点建设和未通客车建制村中的“硬骨头”，明确责任，确保完成农村客运发展目标任务。因地制宜，探索创新，努力实现农村客运网络对建制村的全覆盖，构建县域三级城乡公共客运网络体系。

　　加强站亭建设和管理，健全地方政府、村委会和运管机构“三位一体”的建设、管理模式，积极探索“以商养站”、“租养结合”等多渠道管理维护方式，真正形成农村客运站建、管、养的长效机制。

　　鼓励骨干运输企业进入农村客运市场，推广实施质量信誉考核，建立完善奖惩制度、服务质量“黑名单”制度，严禁不达标的车辆经营农村客运，严禁私下转让、出租农村客运经营权，严禁擅自增加收费项目、提高票价或收费标准，做到依法经营、规范服务、文明待客，保障农民群众安全、便捷出行。