安徽将开放客运站建设市场
安徽将开放客运站建设市场,探索经营权有偿转让,实施项目法人招投标,打破站场建设投资行业界限、所有制界限。
按照安徽省政府《关于加快发展交通运输业的若干意见》的部署,日前,安徽省交通运输厅结合实际,提出着重抓好十项工作,并建立交通运输业联席会议制度,及时协商解决交通运输业发展中的问题。
这十项工作包括评选第一批重点运输企业,加快公共信息平台建设,深化客运站建设和投资体制改革,推行客运站站务经营和客运经营分离,加大现有汽车客运站的改造升级力度,加快推进一批综合效益明显、区域地位突出的航道、船闸、码头工程和港口公共基础设施建设,大力培育和发展重点水运企业,积极推进道路客运企业公司化经营,培育新兴服务产品,鼓励发展农副产品物流加工和配送。
据悉,在加快公共信息平台建设方面,安徽省交通运输部门将加快客运联网售票系统推广应用;推行统一的数据和接口等标准,推进网上黄金水道建设,加强与铁路、民航信息系统的互联互通,建设全省统一的公共物流信息大平台,实现资源共享;在建设合肥、芜湖、安庆、蚌埠和阜阳五大物流枢纽过程中,统筹考虑各枢纽信息平台之间的互联对接;加快推进港口信息化工作,推动安徽省港口与长江沿线港口信息网络的互联互通。
在深化客运站建设和投资体制改革方面,安徽将开放客运站建设市场,探索经营权有偿转让,实施项目法人招投标,形成社会力量投资建站的良好局面;推行项目法人招投标制度,面向社会公开招标确定项目建设法人;
安徽将按照现代产权制度要求,对现有的部分站场实行站运分离,运输企业不再控股站场经营权,使客运站成为自主经营、自负盈亏、独立核算的法人实体,并通过面向社会招标,选定具有一定资格的站务管理公司独立经营客运站场。
此外,安徽还将设立专项资金,采取政府补贴、企业自筹等方式,争取2011年年底实现所有市县二级以上客运站全部完成改造升级;推广农村客运线路公交化运营模式,确保今年年底前通公路的建制村通班车率达97.5%以上。
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