记者从福建省交通厅获悉，全省公路水路交通建设大提速，在去年底开工20个项目基础上，上半年再开工36个项目，投资总额约350亿元，投资总额创新纪录。

　　福建省交通部门积极贯彻“保增长、保民生、保稳定”部署，紧紧抓住国务院出台支持海西建设《意见》历史机遇，采取多项措施促增长谋发展。如会同省直有关部门、地方政府建立定期联席调度会制度，主动帮助地方协调解决重点项目建设存在问题；会同省发改委先后制定加快前期、加快审批14条意见，下放审批权限，实现整体提速；加强检查督促，明确目标任务等。

　　据了解，福建省上半年公路水路交通发展呈现出5大特点：

　　高速公路建设掀起高潮。泉三泉州段竣工通车；莆永龙岩段、福州南连接线、福州至永泰3个项目开工，在建项目达18个、全面开工里程1556公里；下半年，还将再开工6个项目，使在建里程达到约2000公里。与浙赣粤三省签订合作协议，省际通道项目基本达成共识，力争同步推进。

　　大港口建设不断加速。完成投资近30亿元，同比增长16%，完成年计划40%，罗源湾将军帽15万吨级散货码头等8个项目开工。海沧港区14#-19#泊位等19个万吨级以上项目完成工可或初设；厦门湾、湄洲湾等重点港区控制性详细规划获省政府批准。厦门港总体规划完成上报；泉州、莆田、漳州港总体规划完成省内审查。强化区域协作，厦门港与南昌、赣州等内陆地区“无水港”合作取得进展。

　　民生工程持续推进。继续推进“年万里农村路网工程”，再完成农村水泥路1100多公里。不断加大农村公路安保工程、灾害防治工程、危桥改造、撤渡建桥、陆岛交通码头建设投资力度，提升安全畅通水平。推进路站运一体化，福州汽车新西站等11个枢纽站开工；新增运营农村客运站41个。

　　闽台海上直航有新进展。加快推进闽台客运（客滚）直航，嘉义至湄洲岛、台中至厦门、福州至基隆实现海上客运个案直航首航。加紧推进对台码头改造，东渡码头一期改造完成；五通码头等5个对台客运码头改建进展顺利。

　　改革创新有新突破。湄洲湾港口一体化扎实推进，深化全省港口资源整合总体方案完成上报。稳妥推进税费改革，2月21日在全国率先取消所有政府还贷二级公路收费；新的省级交通融资平台组建方案获省政府批准。进一步完善高速公路建设管理体制和农村公路建管机制。