动车组再次提速，乐了乘客，急了济青间的汽车客运。记者2009年9月21日从山东交运集团和青岛交运集团获悉，应对动车组竞争，他们将从服务和价格“双管齐下”，留住乘客。此前在暑运期间启动的“拦腰”降价行动在暑运结束后，继续施行。2009年国庆节市民仍可以乘坐65元的豪华班车到济南。

    2009年7月中旬济青间汽车客运车票实行全线、大幅度降价，其中票价为112元的“欧洲之星”和沃尔沃高客调整为65元，几乎是对折跳水，现代等中客由84元调整到55元。记者从青岛交运集团所属的青岛长途汽车站和旅游汽车站了解到，车票大幅度降价带来的客运变化明显，济青客车的上座率已逐步恢复到了70% 。除了散客，还有一些旅行团为节省开支也改乘汽车，公路流失的客源部分回流。

    业内人士分析，动车组再次提速对济青客运班车市场压力将进一步增大。为了生存考虑，不排除济青间客运班车再次降价的可能。