2009年9月25日，中山市公共汽车公司正式更名改制为中山市公共交通有限公司，并在城南客运站举行了挂牌仪式。

　　针对部分市民对该公司更名改制后线路及票价是否会有所变动的疑问，记者9月27日走访该公司了解到，该公司的更名改制仅是投资主体发生了变更，即由全民所有制企业向公司制现代化企业“变身”，而其公益性以及目前的线路及票价都不会作调整。

　　另外，此次更名改制将对中山公交资源整合、实施公交“一盘棋”战略起到积极的推动作用。

　　据悉，在公交改制方面，中山将组建中部、北部和南部三大公交组团。其中北部组团或将在10月底挂牌运营，而南部和中部组团也将随后依次组建。

　　年底前新增200辆公交车

　　由于目前中山公交正在实行“一盘棋”的改制，北部公交组团也马上要推出了，中山市公汽公司准备于2009年年底前还将新增购置200辆公交车投入运营。

　　据悉，就在这几天200辆新增公交车的招投标工作就要进行了。预计将在12月15日左右，200辆新公交车将被买回来并投入运营。在200辆公交车的分配方面，该有关人士透露，即将组建成的北部公交组团届时将分得60-70辆，而剩余的130-140辆公交车并将补充到中部组团中去。同时，届时，还将增加公交站点的覆盖率，以提高市民出行的质量和效率。

　　仅投资主体发生变更

　　“市公汽公司更名改制了，一些线路和票价会不会作相应调整呢”？对此，该公司表示，日前的更名改制只是一个投资主体的变更，即由原来的全民所有制向现代企业制的“变身”。在线路和收费方面不会作调整。

　　目前中山共有11家公汽公司，将逐步实现整合，推进“公交一盘棋”战略。在此方面，目前已经有了新进展。据悉，未来，中山将按照组团模式来组建三大公交组团，分别为中部、北部和南部。其中中部组团包括城区、中山港、港口，以及火炬开发区、民众、三角和南朗等东部地区的镇区，而北部组团包括小榄、古镇、横栏、东凤、东升、南头、阜沙和黄圃8个镇，南部三乡、板芙、神湾和坦洲等镇则成立南部组团。

　　据最新消息，三大组团，最先组建完成的将是北部组团，预计将在10月底成立北部公共汽车有限公司，并挂牌运营。而南部组团方面，市公共交通有限公司将在已组建三乡公共汽车有限公司的基础上，成立南部公共汽车（有限）公司，并将南部的板芙、神湾和坦洲等镇纳入进来。

　　“三大组团中，稍晚一些组建的将是中部组团”，市公共交通有限公司有关人士告诉记者，由于中部组团最大，且比较复杂，所以或将最后推进。

　　加推跨市公交互联互通

　　在挂牌仪式上，中山市公共交通有限公司董事长陶仕飞表示，公司将开通中山与佛山市顺德区、江门、番禺、珠海等周边城市的跨市公交线路，构建城际一体化公交网络，以方便中山及周边城市居民出行。

　　据透露，在珠中江公交互通方面，国庆节后或将有3条城际公交线路开通。分别为中山古镇到江门荷塘、中山三乡至珠海唐家以及三乡至珠海上冲。

　　据悉，目前，该三条线路中，中山古镇至江门荷塘的351路已定，而中山三乡至珠海的线路目前两地交通部门仍在讨论中，三条线路都将于国庆后剪彩开通。据该公司有关负责人介绍，目前，中山与珠海间计划新开通的线路有很多条，原来已开通的线路也设想将其延长。但目前两地仍在加紧协商中，一些问题也急需解决。

　　而中山与江门间的公交互通目前进展不是太大，其主要原因为江门目前的公交模式仍像中山以前的“镇镇有公交”一样，全市公交不在一个统筹范围内，所以两地合作的难度比较大。但最近的古镇至荷塘的351路已确定了尽快开通。据悉，该路公交的首发站为中山古镇灯饰城，终点站为江门荷塘镇荷花池，为无人售票车。