成渝客运大巴降价一半 上座率回升到90%
成渝大巴票价有望破百
因“和谐号”“蓝箭号”动车开行引起的四川省公路客运降价风暴仍在继续。11月17日,五块石客运站对成达线公路客运实施新票价,从原来的176元调整到88元,降价首日成达线公路客运上座率由降价前的40%上升至90%左右。18日,成都汽车总站也将会同成渝大巴28家参营企业宣布降价方案。
降价一半上座率回升到90%
“实行新票价后,成达线班次也恢复到每天6班车。”据五块石客运站相关负责人介绍,“蓝箭号”开跑达成后,成达大巴客流量直线下滑,每天只能发送2班车,运送旅客只有40余人。
记者了解到,降价首日五块石客运站成达大巴共发送旅客200余人,所发送的6班车平均上座率达到了90%左右。“我们的期望值是通过降价等措施能挽回5%至10%的客流量,从17日的情况来看已经好于预期。”五块石客运站相关负责人透露,下一步还将根据客流的情况,出台优惠卡等一系列措施。
成渝大巴28家参营企业商定降价
11月17日,记者从成都汽车总站了解到,成都、重庆两地市民关注的成渝大巴各参营企业已经商讨出新的营销方案,今日成都汽车总站将宣布新的降价方案。
记者了解到,从2006年开始至今,成渝大巴先后遭遇了铁路3次大挑战:2006年5月1日,成渝城际铁路开通,虽然运行时间与大巴车相当,但票价比大巴少一半。当年成渝大巴客流量较2005年同期下降近50%,由原来日均旅客5000人次左右降到3000人次左右。
2007年7月7日,成渝铁路再次提速,时间缩短为2—3小时。成渝大巴的日均客流量降至2000人次左右,车辆减少到100多辆。
2009年随着和谐号动车组的开行,成渝大巴客源同比下降三至五成,客车上座率最低仅三成,营运面临生存考验。
“调价在所难免,目前成渝大巴28家参营企业已经进行了商讨并达成一致,新的票价已经确定,11月18日将正式对外公布。”重庆市道协一位负责人昨晚透露:“降价后,成渝大巴的价格将与”和谐号“动车价格大致相当。目前票价为116元的单层大巴则将比现在”和谐号“二等舱98元更便宜。”这意味着,今后成渝两地大巴价格将在百元以下。
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