11月18日，记者从无锡九龙公交公司获悉，截至目前，无锡九龙公交已经有63条公交线路、1204辆公交车安装了智能化调度设备，每天实施监管3200个车次。到2009年年底，市区运行的142条公交线路、2000多辆班车上将全部安装智能调度系统，全面实现接受智能化调度。

　　无锡公交2010年还将全面实施公交站牌电子化显示，在站台上候车时，乘客可以通过电子屏显示清楚地知道下班车离自己有多远，什么时候可以到达，大大方便市民出行。

　　所有线路即将实现智能化

　　无锡九龙公交公司下属共有142条线路，运营车辆2348辆，日均载客量80万人次，到目前为止已经有63条线路1204辆车安装了智能调度系统。该负责人介绍，到2009年年底，所有公交线路所有车辆将全部安装上智能化调度系统，接受智能化调度。

　　据了解，无锡公交智能调度指挥中心主要包括指挥中心、调度中心和数据中心，公交智能管理信息系统硬件一块主要涉及智能化营运调度管理系统、电子站牌发布系统、IC卡收费系统、IC卡加油系统、停车场网络视频监控系统等5个部分。有关人士介绍，智能公交管理系统实施规划分三个阶段进行，第一阶段新区分公司智能化调度试点运调中心建设，第二阶段推广实施智能化调度完善智能运营管理，第三阶段公交信息平台综合拓展项目开发。智能化营运调度管理系统今年年底完成后，相关部门明年还将重点实施电子站牌发布系统、IC卡收费系统等方面的智能化工作。

　　“作为‘数字无锡’、‘传感无锡’的重要组成部分，无锡九龙公交智能管理系统项目的建设，将在提高企业管理的水平和效率的同时，提高公交出行服务的水平。为市民提供更加‘安全、方便、快捷、舒适’的乘车环境。”有关人士自豪地说。

　　智能化调度指挥中心在车辆实时调度、班次优化安排、监管安全生产等方面都发挥了强大的功能。“线路上有几辆车在运行，车子到了哪里，运行状态分别如何，通过智能化调度中心的大屏幕都可以一目了然。”11月18日在无锡公交智能化调度中心，中心负责人向记者一边演示一边说。

　　交通违法减少，油量消耗降低

　　“智能化调度系统的功效正一点一点发挥出来。”据无锡公交智能化调度中心有关负责人介绍，现在安装智能调度系统的车辆虽然仅占到一半，但功效已经相当明显。

　　违章数量：从1天240条到10天1条

　　据悉，在安装智能调度系统前，公交19路运营车辆的超速、超车等违章现象非常严重，原来1天各种违章行为达到240条，安装了智能调度系统后，所有车辆的运行都非常规矩，还是这么多车在运行，但现在10天都很难抓到1条违章信息，乘客的满意度大大提高。

　　投诉处理：轨迹回放，司机不敢违章了

　　没有智能调度系统前，公交车上路后的运行状况，公司上下“看不见，听不见”，公交车有没有绕道行、有没有“跳站停”等违章行为，这些信息很难掌握，一旦有投诉纠纷，公司安监都需要投入大量的人力物力到现场进行调查。而现在一旦有乘客投诉司机跳站停，只要在智能化调度中心把车辆的运行轨迹进行回放，一切问题都能解决。

　　油量消耗：一月省下8000升

　　有了智能化调度系统，公交班次运行有序了，班次安排更加合理，司机开车急加速急减速的现象少了。现在一个显著的变化就是运行成本也降低了，据统计，现在虽然安装智能调度系统的车辆仅占到一半，但在节油上的功效已经相当明显。　9月份同期相比，比8月份节油8000多升，节省油费5万元。有关人士表示，到年底所有车辆全部可以接受智能化调度后，节油功效还将进一步放大。

　　公交站牌明年实现电子显示

　　在采访中，有关人士也表示，虽然公交智能化已经显示出了很强的功效，但智能化永远没有尽头，随着系统的不断升级，相关运行系统的开发和设备升级同时不断升级才能适应市场需求。

　　有关人士还介绍，现在的公交IC卡刷卡计费还是离线式的，刷卡的数量金额要隔天才能调查或统计，而今后IC卡收费系统智能化以后，IC卡刷卡将是在线式的，刷卡笔数金额无锡公交智能化调度中心当场就能知道。此外，无锡公交明年还将全面实施公交站牌电子化显示，在站台上候车时，乘客可以通过电子站牌上的显示清楚知道下班车离自己有多远，什么时候可以到达。