2009年重庆市高速公路新增412公里，国省道大修、农村公路建设也齐头并进，交通建设投资目标顺利完成。据市交委透露，2010年重庆市交通建设计划再投260亿元，完善水陆线路网络。同时，经市政府和市交委多次向交通运输部汇报、争取，该部已承诺大力支持重庆市完善高速公路网、加快航运中心建设，目前已明确将成渝复线等约290公里高速公路、乌江银盘水电枢纽等两个水运项目，增加纳入“十一五”规划建设并予资金支持。

    交通投资2009年完成280亿

    重庆市交委主任滕宏伟介绍，2009年，重庆市公路、水路交通建设计划投资280亿元。由于国家实施拉动内需的积极财政政策，1月至10月就完成投资278亿元，同比增长5.8%。至年底，全市交通既定目标肯定超计划实现。

    高速路新通车412公里

    重庆市高速路2009年启动新一轮大规模投资建设。全年计划开工5个项目、建成通车8个项目。截至10月底，涪陵至丰都、丰都至石柱、南川至涪陵、万盛至南川、奉节至巫溪5个项目已全部开工，并力争年内开工沿江通道主城至涪陵段；8个计划通车项目中，石柱至忠县、水江至武隆2个项目已建成通车，江津至合江、武隆至彭水、彭水至黔江3个项目和外环的3个项目年底通车没问题。到年底，重庆市高速路将新增412公里，通车总里程达到1577公里，高速路将新覆盖石柱、武隆、彭水、黔江4个区县，至此，高速路覆盖全市32个区县。

    国省道改造续建1521公里

    路网改造和安保工程等加快推进，通行服务能力明显提升。国省道大中修2009年103个项目1521公里，共投资15亿，年底将全部完工；计划安装公路防撞护栏1000公里，年底前能完成1200公里；计划改造危桥30座，实改32座；渡改桥8个，实改12座。

    92个乡镇通上沥青路

    1月至10月，建设农村公路11591公里，其中乡镇沥青路2527公里，行政村通达、通畅工程分别为3739公里和5325公里，解决了92个乡镇通沥青路、383个行政村可通达、599个行政村通沥青路的问题。

    2010年提速建成“二环八射”

    2010年，重庆市将克服重重困难，继续提升交通在经济社会发展中的地位和作用，实现四个目标：完成260亿元投资；全面建成“二环八射”高速公路网，实现除城口、巫溪外，其余区县全部实现“4小时重庆”；百分之百的乡镇通沥青路，百分之百的行政村有公路可达；不发生一次死亡10人以上的重特大交通安全事故。

    高速新增通车里程325公里

    计划投资150亿元，建成渝湘高速公路黔江至秀山段，渝宜高速云阳至巫山段，实现两条高速公路在重庆市境内全线通车，新增通车里程325公里，实现全市高速公路通车里程达到近2000公里，覆盖除巫溪、丰都和城口外的所有区县，增加至湖北宜昌、湖南长沙、四川合江3个周边出口，使重庆市高速公路出口达10个。加快“三环十射三联线”高速公路网中新的1000公里项目建设，新开工成渝复线、沿江高速丰都至忠县、开县至达州等项目。

    地方公路路况全面提高

    2010年，计划投资15亿元用于国省道大中修及其他干线公路建设。全年计划改造国省道200公里，推进城口至万源等高等级公路建设。投资60亿元，继续推进农村公路建设，确保全市乡镇100%通沥青路（水泥路），行政村100%有公路可过，且有50%行政村通沥青路。