1月30日至3月10日为2010年春运期。 　　　

　　预计2010年春运期间，全国道路运输客运量将达到22.7亿人次，比2009年同期增长7.5%；全国城市公交客流总量将达80亿人次，日均两亿人次，比2009年同期增长10%。 　　　

　　相关部门正在提前筹备——2009年12月28日，国务院安委办发出通知，要求制定科学周密的春运工作方案，确保春运安全有序。2009年12月25日，交通运输部部长李盛霖对做好春运工作作出重要指示，要求早安排、早部署、早落实。 　　

紧张的春运已经逐步拉开了序幕

　　1月6日，2010年全国道路春运工作座谈会在广西召开。全国31个省、市、自治区运输管理局（处）的负责人和部分交通运输厅厅长参加了这次座谈会。交通运输部领导要求采取切实措施做好春运组织和安全保障工作。 　　　

　　北京提前10天进入春运状态，即1月20日起，北京进入春运。 　　　

　　客流迭加、应急保障、高铁开行……这一系列关键词让2010年的春节、春运跟以往更有不同，也将再次成为亿万中国人关注的焦点。 　　　

　　虎年春运将呈六特点 　　　

　　在1月6日召开的春运工作会上，交通运输部道路运输司司长李刚针对诸多影响因素，总结了2010年春运的六大特点。一是客流量将保持高位增长。二是重点地区运输压力较大。2010年春节较晚，学生流将提前形成，而民工流、探亲流将会在节前几天集中“爆发”。三是中短途运输任务繁重，而且还要分担铁路长途客流压力。四是铁路客运专线对同向省际道路客运影响较大，相对增加了省内中短途道路客运压力。五是城市公共交通保障任务艰巨。六是春运期间，容易出现寒潮、大风、大雾、强降雪、冰冻等灾害天气，直接威胁运输生产安全，是重特大交通安全事故的易发多发时段。 　　　

　　管理部门早部署 　　　

　　针对2010年春运中出现的新特点和新任务，各省道路运输管理部门都在精心组织、全力以赴。山西省总结2009年11月中旬普降暴雪后的道路运输应急疏运工作经验，有针对性地制定了冰雪天气情况下的春运应急救援预案。上海市结合2010年世博会的举办，加强组织相关交通保障措施实施情况的演练。四川省交通与公安部门形成联动长效机制，并加强与气象、铁路部门衔接。江苏省实施的“公铁联手、车辆联控、售票联网、执法联动”四联措施和广西省实施的“五个加强、五个保障”措施，都力保春运运输安全有序。海南省组建旅游客运管理服务有限公司，统一调派全省所有旅游车辆，增援春运运力。广东省根据铁路春运方案，提前做好应对措施。安徽、湖北、湖南等农民工疏运集中的省份，运管部门都纷纷出台了惠民政策。 　　　

　　企业将同台竞技 　　　

　　为确保春运旅客走得及时、安全、有序、满意，作为春运主力军的道路运输企业积极应对，在这一特殊时期，客运企业的独特应对措施在一定程度上也反映了企业的管理水平和竞争力。 　　　

　　安全是每年春运工作的重中之重。针对2010年春运的新情况和新特点，记者了解到，各大企业正在从车辆、人员、服务等多方面入手，实施标准化管理，打造具有规范化、特色化、温馨化特点的春运客运品牌。 　　

　　春运年年有，2010年更不同。离2010年春运开始还有不到10天时间，各地运管部门、各运输企业已经做好准备。