2010年春运实行新的票价政策，由于票价的重新确定需要多部门协作，令汽车的预售票日期也受到了一定的影响。2010年1月27日，记者从广州市内各大客运站了解到，目前只有部分车次开始预售票，新票价政策计算公式将在车站内进行公示。不少企业盼望员工春节后回流，还打出了包车送员工返乡的“温情牌”。

   车站客流量持续上涨

   临近春运，各客运站的客流量已经开始持续上涨。据了解，汽车总站目前日客流量为1.6万人次，每日以数百人的数量上涨，增加的客流以前往广西、湖南等跨省（区）线路和湛江、韶关等省内长途线路为主。由于总站运力充足，暂时未需要增开加班车。

   “目前，我们只有部分线路开始预售票。”汽车总站表示，新票价的实施让很多排班计划都有所延迟，目前，多数线路的票价还没有得到交通和物价部门的批复，只好在等待。而少数得到批复的班线已经开始了预售票。乘客如需购票，可以提前致电车站进行查询。

    2010年1月27日，记者从南城汽车客运站了解到，该站从20日开始预售春运节前票，截至2010年1月27日已预售2000多张。其中2月5日—8日的节前预售票较多，线路主要集中在湖南、广西、江西等周边省（区）份。目前，车站预售票票源充足，排队购票人数不多。

    南城车站提醒，如需购买高峰时段如2月10—12日预售票，以及湖南、广西、江西等热门线路票的乘客，最好提前前往车站购票，避免人流高峰期时排队难。

   新票价将有小额上浮

    执行新票价政策后，春运票价部分线路有微幅上涨。以广西贵港线高级车型为例，去年春运票价为327元，今年为333元，贵了6元；而茂名线高级车型，去年春运票价为193元，今年为195元，贵了2元。相对于这些方向来说，湖南方向的车票就提高了一些。记者留意到，去往湖南永州方向的班车，往年最高限价是250元，而今年新票价可以达到276元。

   车站表示，由于今年以来运输成本的持续上涨，不少线路票价在平时都已经接近限价标准，因此，春运期间价格变化不大，基本与去年持平，但部分长途线路按平时允许的票价略微上浮，但不会超过有关部门规定的上限价。

   中小企业包车送员工返乡

    与去年不同，今年经济形势回暖，使不少工厂的订单有所增加，导致“缺工”成为目前工厂的普遍状况。为了留住员工，不少工厂还打出了包车送员工返乡这种“温情牌”。据车站介绍，采取这种方式的多以中小企业为主，而一些大企业就多数来咨询春运和平时的票价，采取补贴员工路费差价的方式来让员工感到贴心。记者了解到，今年包车返乡的工厂数量较往年有所增加，虽然春运还没开始，汽车东站已经有10多辆包车预定，主要线路是云南、河南等地。

    据介绍，企业可以提前5天到车站订集体票，不用手续费，东站现在已经订出500张工厂团体票。而汽车南站已经包出了5辆车，去往武汉、永州、西安等地。

    车站方面表示，企业的包车都集中在1月29日和2月8日、9日这几天，价格相对低廉。