2010年1月30日是2010年春运开始的第一天，也是老客运站调整合并，新五大客运站投入运营后迎来的第一个春运，记者分别前往五大客运站亲历春运第一天。

  交警驻站 严查春运车辆

   今年春运与往年不同的是，五大客运站外迁，而且相距较远，势必带来城市中心区的交通流量增大，主要是往返几个客运站的车辆会增多。因此，交警在管理好城市交通的同时，也加大了对五大客运站出站的交通检查。每个大队都派专人到客运站督促检查，对车辆登记造册，一旦发现问题及时整改。

   南部客运站书记表示， 他们已经严格把好站门，对所有参加春运的客运车辆进行了安全检查。针对在站上不会超员，上路就多拉的问题，他们也将联合多家客运企业 ，在适宜设置检查点的公路沿线，准备以企业的名义设点检查，对企业超员车辆驾驶员进行沿线检查，发现后从严处理。

   春运期间，每辆班线车都会经过照明、车身、轮胎、转向、制动等8大项例行检查后，才可出行。此外，为了预防气温的下降给班车造成影响，每辆车都会配备草席、沙子、盐、链条、棉絮，以便路途中采取相应措施，方便道路通行。

   五张以上车票 登记身份证

   预计今年昆明春运公路客流量将达到402万人次，比去年同期略有上升2.5%，公路运输会出现三个客流高峰，第一个在1月30日～2月7日，以民工流为主；第二个在2月8～13日，以探亲流为主；第三个在2月21日～3月10日，以民工返城和学生返校客流为主。

    目前5大客运站均可以预售七天之内的车票，售票状况可以保证旅客“当天买，当天走”，通过网络和手机短信订票的乘客不是很多，但手机订票的乘客都能顺利地拿到预定的车票。

   目前还没有对车票进行涨价，如果旅客买了票却又因各种原因不能成行，客运站可以安排退票，最晚退票时间是发车前10分钟。

   昆明市运管局相关负责人表示，春运第一天，还没有出现倒卖车票的人员，不过客运站方面已经做好了充分准备，加强了监管力度，如果一人购买五张以上车票，就必须用本人身份证进行登记备案。

   加开轿车型高快 周边交通尚待规范

    记者了解到，为了更好地方便乘客，东部、西部、南部客运站分别开设了轿车型高快，车型为帕萨特，比普通大车票价高出约30余元。
 

   采访中记者发现，在客运站周边有数量庞大的黑车在拉客，存在着很大的安全隐患。此外，由于新建的五大客运站地理位置较为偏远，许多出租车不打表，甚至采取了“拼客”的方法。

   虽然客运站旁都设置了公交枢纽车站，但在采访中许多旅客还是向记者抱怨，他们因不熟悉车次，转了好几趟公交，时间全浪费在来的路上了。而有的公交密度不够大，经常一等就等好半天，车来了人又多挤不上车，十分麻烦，有的乘客无奈之下只能选择乘坐黑车。
 

   南部客运站

  “乘客吃饭问题已解决”

    当日客流量7000人次，预计2月7日以后，春运客流量日增长将在1万人次左右，为了解决乘客与班线司机吃饭难的问题，客运站专门就不同口味的乘客需求，开设了三个盒饭点，能满足近5000人的就餐问题。

    针对运输条件的需要，目前，南部客运站只有玉溪、澄江、通海、江川的班线需乘客到客运站才能买票，这四条班线将采用不定时发车的措施，只要乘客一上满就可发车。其余班线，均定点、定时发车。

   南部客运站位于广福路与东城中干道交叉口附近，在新螺蛳湾商贸城旁。从昆明市区出发前往该客运站，需提前2个小时。

［现场］

   公交车晚7点休息

   晚10点班车干瞪眼

    早晨7时，记者首先来到南部客运站。工作人员杨先生告诉记者，春运第一天的旅客数量和平常并没有什么区别。

  客运站杨站长告诉记者，由于南部客运站公交枢纽站的最早一班公交车是早上6∶40发车，末班车是19∶00，这给乘客造成了很大影响。“南部客运站最晚一条班线发车是晚上10点，而从景洪、普洱最晚发往昆明的班车，要凌晨3、4点才到，没有公交车，许多乘客只能打黑的。”

    对于这个现象，客运站方面表示他们也没什么好办法，只有等场站的设施全部建好，或许能正规起来。

   西部客运站

   拟加设临时候车区

   当日客流量14000人次，预计2月7日以后，春运客流量日增长将在2万人次左右。为了方便乘客，该客运站针对春运期间的高峰，专门在站内开设出“高快候车区”，“高快售票区”，并计划在31日加设一个可容纳300个座位的临时候车区，另外，启用加班待车区。

   昆明市运管局客运处处长周刚表示，未来几年中，西部客运站将在原占地面积的基础上，拆除周边建筑，建成全省最高、最大的客运站。

   西部客运站位于马街西山客运站原址，从昆明市区出发前往该客运站，需提前40分钟。

  ［现场］

   民警驻站维持秩序

   早上8时，西部客运站开始售票，候车大厅内坐满了旅客，秩序很好。

    西部客运站的值班站长辛建友介绍，西部客运站有许多旅游班线，所以，预计春运期间的高峰客流非常大。记者看到，由于平日里西部客运站客流量就比较大，所以春运第一天，客流量提升并不大。自1月29日起，马街派出所派出了五名民警驻站协助秩序维持，交警九大队派出了5名民警和10名交通协管员对客运站周边路段进行交通指挥、疏通等工作。由于事先估计充分，目前未出现运力不足的情况，客运站自身500多个班次的运力已足够应对当前的客流量。

   东部客运站

    开通富宁班线

   当日客流量1万人次左右，预计2月10日以后，春运客流量日增长将在18000人次左右，目前，东部客运站的各项设施较为齐全，站内餐厅、超市都具备。

   为了方便更多片区乘客，该站在春运前期专门开通了富宁班线，该条线路每天一班。

   东部客运站位于盘龙区东连接线与人民路延长线立交桥西侧，从昆明市区出发前往该客运站，需提前40分钟。

  ［现场］

  车站内可住宿，每位30元

    上午10时，东部客运站售票厅内人流量开始增大，在工作人员良好的管理下，秩序井然，旅客等不了一会就能买到想要的车票，随即通过安检进入候车厅乘车。
 

    东部客运站的陈副站长介绍，为迎接春运，客运站增设了5个售票窗口，使售票窗口的总数达到了21个。客运站的保卫人员和辖区内金沙派出所达成了合作机制，预防突发状况。预计当天的客流量能达到一万人左右，而目前每天发出的500多次车次已经足够满足旅客的出行需要，在近段时间内若有需求的话会及时调整车次。

    另外，为了方便乘客，该站内专门设有三人间的宾馆，每人每床只需30元。这是五大客运站中，唯一可具备住宿的客运站。

   西北部客运站

   设有驾乘公寓

   当日客流量8000人次，预计2月5日以后，春运客流量日增长将在15000人次左右。站内设有驾乘公寓，方便驾乘者休息。

    西北部客运站位于高新区新108国道与普吉路中间。从昆明市区出发前往该客运站，需提前40分钟。

［现场］

  “南北无公交车，运力受影响”

   2010年1月30日上午11时，记者看到，西北部客运站受到的客流压力远没有北部客运站那么大。售票大厅内开设了8个售票窗口，维护秩序的工作人员介绍，他们是早上6时30分开始售票，6时45分发头班车，都是严格按照发车时间走。

    “南、北方向没有公交车，运力受到影响。”西北部客运站站长助理徐先生建议，希望公交部门增开2路车站点，让从昆明火车发车的2路车，能经过西北部客运站。另外，场站实行封闭式管理，没有工作证和车票的人员一律不得进站。

   北部客运站

   滇东北方向乘客须提前两天订票

    当日客流量15000人次，预计2月10日以后，春运客流量将增长到3万。春运期间，该客运站在站内增加了7个售票窗口，并增设了一个候车厅，为了让乘客不滞留站内，将打破以往发车规律，采用不定时、不定点发车模式，乘客只需坐满，就可发车。由于受滇东北天气的影响，去该条线路的乘客只能提前两天预订车票。

   北部客运站位于盘龙区龙头街北侧，从昆明市区出发前往该客运站，需提前一个小时。
 

 ［现场］

   根据天气决定是否涨价

    2010年1月30日中午12时，北部客运站，这是春运第一天五个客运站中旅客数量最多的客运站，售票大厅密密麻麻全是前来乘车的旅客。龙头街派出所的民警、运政处人员和场站自检人员在现场维持秩序。为杜绝倒票行为，若有人一次性购买五张以上车票，就要现场进行询问核实。

  “北部客运站将根据滇东北的天气决定是否涨票价。”北部客运站张副站长介绍，北部客运站即将计划在1月31日起在昆明至镇雄、宣威、会泽等主线车次的票价上涨20%。受冷空气的影响，目前，滇东北方向的昭通等地正在下小雨，未来几天，该方向的路面将会出冰凌。班线司机为了准点把乘客送往目的地，将会绕道行驶，故而有可能会相应上浮票价。