记者8日从有关部门获悉，观澜至东莞塘厦、观澜至东莞凤岗两条深莞跨市公交化运营班线已于上周末正式开通。与此同时，龙岗也正式开通坑梓到大亚湾、坑梓到惠阳两条跨市公交化运营班线。这意味着深圳、东莞、惠州三地居民互往将更加便利。

　　据了解，两条深莞跨市公交化运营班线分别为深圳市观澜汽车客运站——东莞市塘厦汽车客运站、深圳市观澜汽车客运站——东莞市凤岗汽车客运站，每条线路4辆公交车，每15分钟一班，营运时间为6：30～21：00。“以前，观澜的居民到附近的东莞塘厦和凤岗，必须到汽车站去坐车，非常不方便，而且票价昂贵。”宝安区交通运输局客运科有关人士在接受记者采访时表示，现在观澜、塘厦和凤岗三地居民在家门口就可以坐上跨市公交化运营班线，真正实现了三地交通一体化。

　　他介绍说，过去，坐深莞两地的班车需要8～12元的车费，城际公交开通后，车费只需要3元（全程3元，深圳境内2元），每15分钟一班车，约500米设置一个公交站，不仅降低了两地居民的出行成本，也方便居民中途上下车。

　　深莞跨界公交班线由深圳市宝运发汽车服务有限公司营运。公交车外观图案及颜色根据深莞惠三市跨界公交化运营班线功能设定，在充分考虑三市城市的特性与色彩寓意及城市文化特色相互关系的基础上，选用了大地绿作为车身颜色，并喷涂了深莞城际巴士的专用标识，便于乘客辨认及乘坐。标识以“城际”的拼音首字母“Ｃ”和“Ｊ”变形构成设计元素，整体形象为“多维圆”，象征着深莞惠三市之间的交通一体化和公交一体化。

　　深圳市交通运输委员会有关人士表示，城际公交线路的开通将满足深莞两地居民的出行需求，同时也在一定程度上抑制了观澜桂花村片区非法营运现象，缓解了该路段运力不足的问题。