记者２１日从广东省汽车客运站获悉，广东省汽车客运站迎来客流高峰，２０日发送旅客近１０万人次，为应对客流高峰，广东省火车站采取２４小时不间断售票、发车、增加班次等四项措施，应对客流高峰。
 

    广东省汽车客运站是广东省日均发送旅客量最大的几个客运站之一。广东省汽车客运站党总支书记李桂玉表示，广东省汽车客运站是承担将节后返程旅客分流到广东省各地的主要客车站之一。１９日起，广东省汽车客运站迎来节后返程客流高峰，１９日发送旅客８万多人次，２０日发送旅客约９.８万人次，预计今日发送旅客数量也将超过９万人次，超过平时４－５万人次发送量近一倍。

    李桂玉说，为应对大量增加的客流，广东省汽车客运站采取了四项措施应对客流高峰。一是从大年初四（１７日）开始，实行不间断２４小时售票，同时改变原来以前凌晨０点至５点半休息不发车的习惯，在此时段内加开班次，发送旅客约1万多人。二是在原有２０００多个班次基础上，增开了４００多个班次，并根据客流流量、流向、流时，实行滚动发车，旅客最密集方向发车时间最密集时达２－３分钟一班车。三是在原有售票窗口上增加了６０多个售票窗口，增加售票能力。四是从高校招聘了１００多名志愿者在车站为旅客提供咨询及引导等服务，有效疏导旅客。“我们的目的是基本保证旅客能在半小时离开省站”，李桂玉说。

    李桂玉介绍说，旅客中以节后返回珠三角工作的务工人员居多，根据以往经验１９、２０、２１日是最高峰时期，明日起客流将逐步回落。目前客流主要集中在深圳、东莞、珠海、中山、佛山等方向。因客流绝大部分是从火车站过来，客流特点是间歇性大规模集中到客车站转车。

    正在候车的岳增林刚从安徽老家过来，准备搭乘１１点的车去东莞，岳增林告诉记者，因为工厂就要开工，老板要求他们回来上班。正在等前往江门班车的房金华与岳增林一样，也是因为企业老板要求而提早回工厂上班。房金华是在江门一家卫浴厂上班。

    刚从河南坐了４０多个小时火车回到广州的张长安告诉记者，他下了火车就马上到广东省汽车客运站来买到深圳的票。“买票很方便，候车时间也不会很长，感觉挺好的”。