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春运40天,今年和往年不一样

发布时间:2010年03月12日 00:00 作者:倪晓颖 来源:西海都市报

    2010年春运落下帷幕,青海省铁路、民航、公路共发送旅客近160万人次。虽然车票依旧难买、车厢依然拥挤、回家的路依然充满了劳累和艰辛,但面对这场规模宏大的客流迁移,运输部门竭尽全力帮助旅客回家,使今年人潮拥挤的站台,多了几分暖意,添了不少亮点。


  【亮点一】票贩子少了 火车票好买了


  今年春运,全国37个城市的部分车站试行火车票实名制,这项措施有效遏制了倒票现象,铁路部门售票更加公开透明。青藏铁路公司虽然没有被纳入实名制试点范围,但所有火车票统一在火车站售票窗口销售,还面向社会各界聘用8名春运工作监督员,主要对铁路窗口单位工作人员的服务工作实施监督。青藏铁路公司设立专门的信息反馈渠道,及时处理监督员提出的意见和建议,并责成相关部门、单位负责整改和落实。对参与倒票炒票的职工作出解除劳动合同的严肃处理。


  “车厢的每个角落都是人,那情景、那味道、那感觉,每年都一样,春运就是一个字:挤!只是在忍耐中,离家越来越近了。”这是一名回家过年的乘客对春运的记忆,他说:“挤点没什么,最怕买不到火车票。不过,今年火车票似乎比往年要相对好买些,票贩子少了。”


  【亮点二】车站上穿行着“红帽子”


  春运40天里,西宁火车站到处是拥挤忙碌的人流,行色匆匆的人群中有这样一些人,他们头戴红帽子,身系红绶带;他们不是乘客,却提着大包小包;他们不乘火车,却将列车时刻表铭记于心,他们就是铁路春运青年志愿者。


  今年青海省铁路春运首次出现志愿者服务,他们都是青藏铁路公司的员工,参加志愿者服务全是利用自己的休息时间。售票大厅、站前广场、安检口、候车室……几乎在西宁火车站内的任何地方都可以很容易地发现他们。对于志愿者,没有人给他们下达任务,也就是说,做与不做,做多做少都由自己安排,但大家都在忙碌着。没有乘客来寻求帮助,志愿者就主动出击,看见身边有需要搀扶的老人,行李比较多或者抱小孩的人就迎上去帮一把。他们穿梭在人群中,不停地说,不停地跑腿,不停地搬运行李,成为春运中一道别样的风景。


  【亮点三】车票余额网上公布


  “以前,根本不清楚火车票的剩余票额还有多少,买票前总是担心已经没有票了,白跑一趟。今年不一样了,买票前可以先在家里的电脑上查查还有没有剩余票额,然后根据情况决定要不要去买票。”一名旅客如是说。


  今年春运期间,铁路部门实行了剩余票额全部在网上公布的制度,网站具备列车时刻、票价、正晚点、余票、代售点等信息查询功能,每小时更新一次。进一步健全了车站票额显示系统,及时向社会公布售票的情况,实现信息的全面公开,帮助旅客选择出行的日期和车次。


  【亮点四】把温馨送给学生和农民工


  春节过后首个高峰就是学生客流高峰,青藏铁路公司及时增加了西宁至北京的学生旅客专列。元宵节过后,省内西去的务工客流增加,青藏铁路公司及时开行了西宁至格尔木的临时旅客列车。


  和谐春运体现在对特殊群体的关爱上。春运期间,除学生票和农民工票可办理团体票外,其他团体票一律停售,还重点安排学生、农民工团体出行。西宁、格尔木、拉萨站都设立了学生、农民工售票窗口,保证学生旅客和农民工旅客及时买到票。根据学生流乘车计划,除加开学生专列外,在学生返程期间,每日将学生客流较集中方向的列车硬座车票的50%到70%作为学生票额,并提供一定数量的卧铺席位供学生使用,确保每一名学生都能按时返校。


  【亮点五】公路客运齐动员


  对于公路客运,春运期间最大的课题还是竞争,各大公司展开激烈的客源争夺战。据一名快运负责人介绍,春运期间他们要做的有两件事,第一是服务质量,一定得让旅客舒舒服服坐车;第二是票价,大家都是公开的,很稳定。


  春运期间,除正常营运的车辆外,西宁市交通局储备了20辆公交运力,作为应急车辆备用。各级运管机关还设立了春运热线投诉电话,实行24小时值班,并加大对非法经营和违规经营行为的打击力度,严肃处理各种乱涨价、乱收费行为。还密切关注天气变化,做好应对暴风雪等恶劣天气的道路运输安全工作,采取有效措施,消除隐患,确保运输安全。


  此外,公路交通部门对本辖区内城市公交车、出租车实施了全面检查,确保车辆安全技术性能良好,运营标志、文明服务设施齐全。春运期间,还优先安排肉、蔬菜、水果等节日物资运输,保障“绿色通道”畅通。


  春运40天,西宁汽车站发送旅客83万人次,发送班车超过4万个班次,为了方便旅客出行,根据客流情况增加了1400多个班次。春运结束,客流依旧不减,目前,前往海北藏族自治州、海西蒙古族藏族自治州、玉树藏族自治州等方向的旅客较多。


  【亮点六】民航频繁增加航班


  民航方面,春运期间各条线路的折扣票虽然纷纷消失,可是并没有出现一票难求的现象,一些买不到火车票又急着走的旅客就只能多掏钱购买全价机票了。各航空公司,为了争夺客源,纷纷推出人性化的温馨服务,南航、东航、国航先后增加近十个航班,以满足旅客需求。春运40天,西宁机场客流吞吐量达到117152人次,同比增长18.9%,其中进港旅客多于出港旅客;安全保障1054架次航班起降;货邮吞吐量达到852吨,同比增长50.5%。

 

链接:/keyun/2010/0312/article_18853.html
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