近几年，本着“统筹考虑、城乡一体”的原则，辽宁省锦州市加速推进城乡客运一体化进程。2010年，锦州市公路运输管理处将在全市的农村客运集约化工作中大力推广“北镇模式”，整合公路客运、城市公交和农村客运三种运营方式，实现三种运营方式的无缝衔接。

　　近两年，市公路运输管理处分析、总结台安县乡村公交的经验，探索解决困扰和制约乡村公交“票价低、成本高、政策不到位”等诸多因素，合理预测客流高峰，满足农民群众“早进城、晚返乡”的特点。充分依托公路网络优势，不断整合运输资源，科学调整运力结构和发车时间，积极推动我市农村客运集约化经营，在借鉴台安县乡村公交经验的基础上，基本形成了我市特有的农村客运班线集约化的“北镇模式”。

　　2010年锦州市公路运输管理处将在全市的农村客运集约化工作中大力推广“北镇模式”，整合公路客运、城市公交和农村客运三种运营方式，实现三种运营方式的无缝衔接。鼓励推行农村客运公交化运输组织方式，推行“一线一公司、一片一公司”的专线定片定公司经营模式，实现村村通客车，构建以县城为中心的半小时经济圈，与市到县的线路集约化车辆接轨，整合道路运输资源、优化配置、提高效率，形成便捷、安全、有序的城乡公共客运一体化格局。