国务院新闻办公室4月17日上午举行发布会，请交通运输部、铁道部和中国民用航空局有关负责人介绍抗震救灾相关进展情况，并答记者问。

   发布上，交通运输部副部长高宏峰表示，2010年4月14日7时49分，青海玉树发生7.1级地震，随后又连续发生多次较强的余震，给当地人民群众生命财产造成了巨大的损害。

   地震发生后，交通运输部党组按照党中央、国务院的部署和要求，立即启动抗震救灾一级响应，李盛霖部长主持召开了部党组紧急扩大会议，研究部署应对措施。在国务院抗震救灾总指挥部基础设施保障和生产恢复组的框架下，成立了交通运输部抗震救灾抢险保通、运输保障、综合宣传等三个工作小组，全力投入党中央、国务院领导下的救灾工作，以及全力支持青海省委省政府领导下的地方交通运输部门做好公路抢险保通、运输保障工作。4月14日，我即陪同国务院领导同志在第一时间赶赴玉树灾区一线，协助抗震救灾工作的有序开展。我部即派出专家工作组深入灾区一线，全力支持地方交通运输部门的抗震救灾工作。

   这次地震造成玉树机场至结古镇道路中断，国道214线雁口山―结古段、囊谦--结古段，连接国道109线的不冻泉―曲麻莱―治多--结古段两条路三个方向的救援通道出现不同程度的损坏，防护工程严重受损，多处地方出现塌方、桥梁位移的情况。此外，震区周边多条路段出现大面积的滑坡、沉陷、路面裂缝，公路基础设施损坏严重。

   做好公路保畅通工作

   在地震发生后，我部立即组织并指导青海交通运输系统的干部职工，同时调集抢通机械和技术人员，组织200多人的抗灾突击队，第一时间奔赴交通中断的禅古电站K815-816段等地，全力开展受损公路的抢通保通工作。并于14日下午14时抢通了所有通往灾区的公路，为国务院和省政府抗震救灾指挥部前往现场指挥及第一批救援物资的运进创造了条件。同时随时清理公路沿线的塌方和落石，确保救灾车辆和物资车辆安全通行。此外，我部还组织协调甘肃交通运输厅以及正在附近施工的武警交通部队，派出抗震救灾抢险突击队，携带专业机械设备赶赴玉树，配合青海交通部门开展抢险救灾工作。甘肃交通运输厅派出的由59名技术专家、机械操作手及配套设备车辆物资组成的抗震救灾抢险突击队是第一支进入灾区的专业抢险救援队伍。

   15日上午，经商财政部同意，交通运输部向青海省交通部门紧急拨付了1000万元的抢险救灾专项资金，支持青海玉树灾区开展公路抢通保通工作。

   截止15日上午，青海省交通运输部门共投入救灾人员800多人，投入装载机、挖掘机、吊车、推土机等大型设备80多台套，共清理塌方45000余立方米。为保证抗震救灾物资运输安全，公路养护部门对G214线途经的花石峡大桥、玛多黄河桥、通天河大桥等派专人值守监控，专家实地诊断分析，实行单车限速行驶。

   做好保障救灾物资和人员的运输

   地震发生以来，交通运输部门全力组织开展应急物资运输保障工作。客运方面，青海省交通厅在省内各客运企业落实应急储备客运车辆294辆、8820个客位。货运方面，积极协调驻军部队和货运企业，共调集储备应急货车484辆，总吨位达5955吨。

   截止4月17日晚12时，青海省交通厅已调派129辆客车运送全国各地支援灾区的消防、武警官兵及医疗队员共计5700余人，调派119辆货车运送抢险救灾物资4900余吨。并在玉树州巴塘机场至结古镇之间安排6 辆大型客车，执行人员转运任务。目前组织运送重伤员1179名，其中通过公路转运400余名，完成了确定的重伤员转运任务。今天还有一些少数重伤员和轻伤员的转运任务。此外，西宁至玉树的长途客运班车已经恢复。

   做好公路通行服务工作

   为保证救灾物资快速通行，青海交通部门还在沿线公路收费站开通了救灾运输专用车道，同时组织路政人员并协调交警在收费站24小时指挥疏导车辆，配备道路清障车，随时准备应对突发事件；沿线养路职工加强道路养护确保道路通畅，尽最大努力为抗震救灾提供良好的通行条件。沿线各收费站、治超站、养护工区还准备了充足的矿泉水及食品，为奔赴灾区的司乘人员和从灾区返回人员提供服务。

   总体看，目前通往青海玉树灾区的所有公路通道始终保持通行状态，个别出现安全隐患的公路桥梁已经采取特别管制通行措施，玉树机场运行正常，应急运力充足。陕西、甘肃、四川、西藏等周边省份通往青海灾区的干线公路也保持畅通状态。下一步，我们将按照国务院总指挥部的统一部署和要求，继续组织并支持青海交通运输部门全力开展公路抢通保通和运输保障工作。