2009年5月开始，山东省陵县实施了城乡公交一体化改造。一年来，票价降低、服务提高，50余万城乡居民享受到了城乡交通带来的便捷和舒适。
 

    据介绍，陵县城区公交曾面临诸多问题：运力偏少，车辆技术状况差；线路和站点布设不合理，线网结构欠发达；基础服务设施匮乏，服务质量较差；公交客运分担率低，车型档次低，车况老化；黑车泛滥，宰客、倒客、甩客等各类事情层出不穷，经常招致城乡民众的投诉。

    2009年5月始，陵县实施了城乡公交一体化改造。在城乡公交的经营方式上完全吸取城市公交车优点，实施“公车公营”，即全部收回原来的个人产权，交由公司运营。实行车辆循环，乘客上车买票，途中设置站点，到站停靠的运营方式，彻底解决了农村客运市场出现的“四客”（强行拉客、骗客、倒客、甩客）问题。经营方式采取租赁或承包，与租赁（承包）者签订经营合同，同时加强对各类营运车辆违规经营行为进行清理整顿和规范管理，建立完善的客运企业经营管理质量和考核体系。此外，一年来，陵县投入改造资金1000多万元，新添置中型客车70辆，开通城乡公交一体化线路20条，辐射全县990个行政村，城乡公交通村率达到91.3%。

    陵县公交车实行区域经营，经营企业可以灵活安排线路走向和车辆数量，把热线的经济效益弥补冷线，避免以往不同程度存在的弃冷线争热线和挤干线的做法，保证城乡客运有序、健康发展，提高农村班车的覆盖率。

    为了让农民享受低廉的出行成本，陵县运管部门通过对城乡公交规费减免等措施，使城乡公交车的票价标准大为降低。据估算，城乡公交开通后，由于减少了换乘环节和原先的站务费等，票价整体下降了10％至20％，同时为照顾老年人，对年满65岁的老年人实行半价乘车优待。