夏先生家住合肥市琥珀山庄小区，每次出门坐公交车都要走上几百米远，费时费力，出行很不方便。不过，这个问题年内有望得到根本解决，根据合肥市规划，今年年内合肥多个小区都将开通社区巴士，出门就坐车将会变成现实。这是上周六合肥公交集团负责人在专题接听12345政府服务热线时透露的。

　　站台太远出行实在不便

　　夏先生介绍，琥珀山庄地理位置颇为特殊，南有环城河，几乎无路通行。

　　小区距离长江路、寿春路等重要公交干线又尚有一段距离。以前该小区有122、123、127路公交车从门口经过，修建清溪路后，这三路公交车不再从该小区门口经过，导致小区居民出行很不方便。

　　“坐公交不方便才买的车。”小区居民吴先生介绍说，他是有车一族，那也是没有办法的事情，出行实在不方便。6月19日，多位琥珀山庄的居民通过12345政府服务热线反映了他们的痛苦。

　　社区巴士成就交通微循环

　　合肥公交集团董事长彭立煌介绍说，因琥珀山庄内的道路较窄，大型公交车不便进入。

　　而该小区居民较多，出行受到很大的影响，现已经考虑开通社区巴士，方便居民出行，但开通仍需一定时间。

　　自合肥实施公交优先策略以来，合肥公交主干线建设取得了较大的发展，包括开通多条BRT线路的许多方法，方便了市民出行。但仍有一些小区因地理位置等原因无法通上公交，开通社区巴士成为一个“出路”。

　　新城区大型社区将“尝鲜”

　　对于开通社区巴士，合肥公交集团客服中心主任王书敏解释：“社区巴士主要针对新城区的大型社区开通。”王书敏介绍，现阶段主要考虑经开区和高新区。

　　王书敏表示，这些地区的一些小区，开通公交不合适，居民也有出行方便的需要，开通社区巴士，可以有效地将不同小区的居民集中起来，运送到公交枢纽中心换乘公交车。

　　社区巴士拟采用6米长的中巴车，载客人数约为19人，包括驾驶员。乘车价格和普通公交的价格一样，只是每条线路的车辆比公交车要少。

　　具体哪些小区开通社区巴士呢？王书敏介绍，小区必须具备通行能力，要能行车，符合相关条件，就会考虑开通社区巴士。他表示，年内就会开通多条社区巴士，不过哪些小区开通，尚在研究之中。