近日，记者从交通部门了解到，为了响应环保低碳理念，阔别南京市多年的无轨电车有望回归街头，并率先在河西进行试点。据悉，关于发展电动公交车的可行性报告，已提交给政府部门，正待审批。

    据了解，这种新型电车蓄电池容量相当大，并配有充电时用的可伸缩机械手臂。该车在上海世博园区内使用时，仅在公交站台上方设置一小段充电用电线。车辆停下后，伸出机械手臂，搭在电线上快速充电，充电仅需20到30秒的时间。乘客上下车完毕，手臂自动降下，继续行驶到下一站。

    据透露，南京市已初步规划了3条新电车线路，全部由青奥村始发，开往莫愁新寓、集庆门大街和宝船厂遗址公园等3个方向。

    专家介绍，之所以选择这3条线路，主要考虑的是河西地区居民的出行要求。其中，开往宝船厂遗址公园的线路如开通后，可将宁工新寓、育才公寓、宝船听涛等大型小区的居民带往地铁站；开往集庆门大街的线路，可将河西居民带往公交、地铁大型综合型换乘站；开往莫愁新寓的线路，则可以让河西居民直通主城。

    据知情人士透露，由于以上线路都在10公里以上，如完全仿效上海世博园区内仅在公交站点架设电线，难以满足行驶要求。因此，在河西有条件的地区仍会架设一部分电线，车边行驶边充电。车在主城、十字路口等不能架设电线的路段行驶时，则使用蓄电池能量。蓄电池充满一次电，可让车辆脱离电线行驶线路三分之二的路程。