为了提高高速公路路面管控能力,从去年开始,湖北省率先在沪渝高速和京、港、澳高速公路建设全程监控系统。2010年9月初,沪渝高速荆州管理段全程监控已经建设完成。那么这些监控系统效果如何呢?记者到高管二大队的监控室了解了一下情况。

    不到五分钟,高速二大队巡警就赶到现场了解情况。原来,这辆上海籍的路虎车司机,在行进过程中为躲避交警照相,把车牌拆下了,下高速时又想把车牌重新装上。不过他的违规行为都没能逃过摄像头的法眼。

    记者了解到,在高管二大队96公里路段管理范围内,每隔两公里就有一个摄像头对路段进行监控,全路段实行无缝式监控。这些由风能和太阳能供电的摄像头,在反映路况信息、记录事故发生过程方面有积极作用。

    和监控摄像头配套使用的,还有事件监测系统。事件监测系统包括自动抓拍、自动录像和自动报警的功能,全方位的电子自动装置能让高速巡警及时发现险情。

    冀鹏说,如果没有这些监控系统,事故发生后,车主从报警到巡警赶到现场处理,中间可能要花上一个多小时;遇到规模较大的事故,可能要耽误更多时间。自从安装这套系统后,事故处理时间相比以前缩短了好几倍。

    为防止巡警在事故处理过程中违规操作。高速巡警还在巡逻车上安装了移动视频系统,巡警的每一个程序都在监控之下。这套监控系统不仅能及时反映路况信息,还能预防事故发生。目前,在沪渝高速荆州管理段安装了十几个红外线测速装置,对来往车辆进行速度监控。如果车辆超速后,监控系统会将拍下的车牌号码反馈到重要卡口实施拦截。高速巡警提醒,市民在沪渝高速行驶时,一定要遵守交通规则。