为从根本上解决农村客运力不足、出行不安全等难题，广西全力推行"允许微型客运进入，实行公司化经营管理"的农村客运交通管理新模式，力争到2011年底，全区所有县的微型客车纳入公司规范管理。

　　近几年，广西加快实施"村村通公路"工程，加上国家实行汽车下乡优惠政策，价格便宜、方便实用的微型客车大量进入农村。目前，广西微型客车拥有量超过23万辆，其中80%以上在县份农村。

　　为统筹解决农村道路客运交通安全和农村群众出行难问题，广西联合公安、经委、交通、安监、农机等部门，积极引导适合农村客运交通条件的微型客车进行合法经营，统一纳入公司(企业、车队)进行规范化管理，实行一片一公司(企业、车队)或一线一公司(企业、车队)经营模式进行管理。

　　广西将微型客车纳入农村客运公司化管理，实行"七个统一"(即统一营运准入条件、统一检测、统一安排线路、统一车辆停放发班、统一驾驶人教育培训、统一车辆管理台账、统一车辆外观标识的方式)管理，建立健全车辆和驾驶员档案，从事农村客运的驾驶员必须经考试合格取得经营性道路旅客运输从业资格后，方准许其从事农村客运业务。

　　从2009年5月至今年10月，广西农村道路发生交通事故1673起，造成819人死亡，比上年同期分别下降23.7%、15.9%，农村客运公司化管理效果非常明显。

　　根据有关计划，到今年底，广西全区所有县要完成农村客运的调查、排查和清理工作，并结合实际，整合规划，推行微型客车进入农村客运，逐步将微型客车纳入农村客运市场公司化经营管理。2011年，全区所有县要全面推行微型客车进入农村客运市场，纳入公司(企业、车队)规范管理，从根本上解决农村客运力不足的问题，让群众坐上"安全车、放心车、便捷车"。

　　为确保农村客运交通管理新模式的顺利推行，广西各地还相继出台有关规定完善农村客运的安全管理， 落实车辆安全例行检验制度，督促农村客运经营者按照有关规定，按时进行车辆安全技术检验，定期进行车辆综合性能检测和车辆技术等级评定，按照国家规定的技术规范对车辆进行定期维护，确保客运车辆安全技术状况良好。

　　为规范农村客运市场的管理，加大对非法营运行为的打击力度，广西公安、交通、农机、安监等部还联合开展综合整治，对拖拉机、三轮摩托车、三轮汽车、低速载货汽车违法载人等行为进行清理整顿，对搭载、接送学生的机动车辆进行严格管理，规范农村客运市场。