2010年11月27日上午，由海南省交通运输厅、省交通规费征稽局联合主办的《海南经济特区机动车辆通行附加费征收管理条例》(简称《条例》)宣传日活动在万绿园拉开帷幕。

　　一大早，省交通规费征稽局的工作人员便来到活动现场，通过免费向市民发放资料、现场工作人员解说、宣传板等形式向市民宣传新《条例》。前来休闲的市民纷纷围上来询问有关新《条例》事宜。

　　“我是一名从事货物运输的司机，新《条例》对我们来说有哪些改变呢?”在咨询台前，司机李师傅向工作人员咨询。“第一，新《条例》第十一条提出要求，外省柴油车进入海南省后，应依照规定缴纳机动车辆通行附加费;超过10日的，每10日应当办理机动车辆通行附加费缴费手续。第二是《条例》在应用性、可操作性等方面取得了一些改善，如对罚款额度的调整，原燃油附加费征收管理条例规定的罚款额度较高，多以‘违法所得’、‘汽油价值总额’的倍数计算罚款，实际工作中由于难以确认数额或数额巨大。而这次立法，将罚款的基数调整为‘偷漏的通行附加费’，罚款额度更为合理，更切合海南省实际情况。”面对李师傅的问题，现场工作人员详细解释了有关新《条例》的改变。“新《条例》更加人性化，给我们货运司机提供了很大的方便，我觉得很亲民、惠民。”听完工作人员的解释后，李师傅说。

　　据介绍，更改后的新《条例》增加了车辆通行附加费免征范围扩大，在原有规定的免征车辆拖拉机、三轮机动车、联合收割机、运输联合收割机、军队车辆和武警部队车辆的范围内，增加挖掘机、推土机、装载机等不能载客载货的专用车辆，设有固定装置的城市环卫车、医疗专用救护车、防疫车、采血车等车辆，城市公交汽车、农村客运班线车辆以及省人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆均列入了免征收范围。对进出本经济特区运输鲜活农产品的车辆和经省人民政府批准的其他车辆，可减免机动车辆通行附加费。

　　将城市公交汽车纳入了免征范围，这让从事城市公交的海口巴士股份有限公司受益匪浅。“新《条例》实施后，每年可以让我们企业节省200多万元的开支，从一定程度上减轻了企业的负担，同时我们可以用省下来的资金更大的投入到公交事业中去，让市民享受更大的便利。”海口巴士股份有限公司李副总经理在活动现场接受记者采访时说。

　　国家发改委检查组近日对四川、重庆、湖北、河南、浙江、江苏、辽宁、江西、山西等地加油站柴油价格执行情况进行了重点检查，查出了多家加油站超价销售柴油。国家发改委已要求当地价格主管部门责令这些加油站立即整改，停止超过政府最高限价销售柴油的行为，没收多收价款并处以相应罚款。