2010年12月21日至22日，赴恩施火车站购票的群众络绎不绝。23日起正式运营的宜万铁路5对列车，毫无疑问将带来武汉至恩施、宜昌至恩施间客运格局的“大洗牌”。

　　22日在多个旅行网上查询23日的机票价格发现，一向高高在上的恩施至武汉机票已开始向旅客打7折示好，而23日武汉至恩施的机票，最低甚至仅5.8折。而在以往，欲购武汉与恩施间的次日机票几乎是800元全价。据了解，目前武汉至恩施飞机已减为3班，分别由东航和南航执飞。

　　从省客集团了解到，自去年沪渝高速鄂西段通车后，傅家坡、宏基、金家墩和新华路四大客运站中，每天均有3至5班豪华大巴开往恩施，发车时间从8：30至21：00不等，价格分别为150元、180元和200元，行程约8小时。省客集团表示，宜万铁路通车对公路客运肯定会有影响，但从运行时刻表可看出，前期武汉至恩施间每天仅一对列车往返，公路客运时间灵活的优势依然明显。究竟会有多大冲击，可能还需月余时间观察，目前尚无降价或减少班次的计划。

　　目前，宜昌—恩施间已无航班直飞，宜昌与恩施间的公路客运与铁路“单挑”，也许将遭受更大打击。22日，从事家具行业的郭先生在恩施长途汽车站购票后，得知宜万线首发车开行的消息，立刻退票到火车站临时购买了到宜昌的火车票。他告诉记者，平时往返恩施—宜昌间，多坐115元的大巴，或是170元一人的长途轿车 （几人合包）。“相比之下，30来元的火车硬座，竞争力太强了。”