2011年1月10日，随着“新能源”、“新能源汽车”成为本届“两会”的热门字眼，沈阳市发改委相关人士独家披露，沈阳市已成功入围国家节能与新能源汽车示范推广试点城市的行列，一系列给力的推广措施将在市政府批准后立即执行。

　　委员呼吁抢跑新能源

　　记者了解到，在2011年的“两会”上，秉承低碳理念的“新能源”、“新能源汽车”成为热门字眼。来自科技界的市政协委员刘鹏程认为，新能源汽车替代传统汽车是大势所趋，世界各国都给予高度重视。其中，中国已在上海、长春、深圳、杭州、合肥5个城市正式启动私人购买新能源汽车补贴试点。沈阳作为中国的重要城市之一，也是东北地区政治经济文化中心，在新能源汽车推广、应用中应先行。而在推广中，单纯依靠消费者和企业自身的节能环保意识来推广昂贵的“绿色汽车”也是远远不够的。

　　为此，市政协委员刘鹏程建议，政府应建立系统的激励政策，通过减免购置税、一次性购买补贴等措施，降低新能源汽车的购买成本，鼓励新能源汽车走大众消费路线。除此之外，市政府还应该制定发展新能源汽车及零部件鼓励政策，吸引国内外优势企业到沈阳投资建厂，确保沈阳汽车工业可持续快速发展。同时，可由沈阳汽车工业协会牵头，负责沈阳市新能源汽车的推广、营运、新技术、新产品开发、售后服务和电池的回收等项工作。

　　沈阳入围新能源汽车试点

　　对于政协委员的呼声，沈阳市发改委相关人士向记者表示，经过一系列申报工作，沈阳市已于去年8月份成功入围国家节能与新能源汽车示范推广试点城市，这意味着，沈阳推广新能源汽车将享受到国家补贴。“目前，具体试运营方案已经上报到沈阳市政府，批准后即可马上展开招标等一系列工作。”沈阳市发改委相关人士表示，如果一切进展顺利的话，沈阳首批40辆混合动力公交车将在春节前投入试运营。

　　在很多人的印象里，公交车总是与噪音、尾气联系在一起的，伴随着混合动力公交车的试运营，这样的印象将有望得以改变。据了解，与普通公交车对比，混合动力公交车基本避免了司机一脚下去，车后黑烟滚滚的状况，只要是不挂挡，混合动力公交车就是辆电动汽车。另外，混合动力公交车其制动是通过电机缓速来实现，避免了制动噪声的产生，而车辆始终平稳运行，运行噪音大幅降低。

　　初步规划建仨充电站

　　沈阳市发改委相关负责人表示，为了满足这些车辆的充电需要，交通及供电部门已初步规划三处充电站。据介绍，这三处规划中的新能源汽车充电站分别位于铁西区、沈北新区及大东区，并且均为公交车的场站。据相关生产商介绍，油电混合动力公交车比普通公交车节油30%左右。使用电力动力系统，每天只要充电6个小时，最快只要1-2个小时就能维持正常运行。

　　沈阳市发改委相关负责人表示，其实，这只是刚刚开始，按照国家给出的推广规划，除了这40辆混合动力公交车外，还将陆续增加200辆新能源公交车。

　　百姓购车补贴还得等

　　那么，市民啥时能享受到购买新能源汽车补贴?记者了解到，去年6月1日,财政部、工信部等部门联合发布了《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》,以上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作,对符合条件的新能源汽车实施最高6万元的补贴。目前,杭州、深圳两地率先出台了地方补贴政策,最高补贴可达到12.6万元。

　　不过，沈阳市发改委相关负责人表示，由于国家赋予沈阳的节能与新能源汽车示范推广试点只限于公共服务领域，因此，私人购买新能源汽车补贴还得等。据介绍，沈阳在公共服务领域的新能源试点将包括三大块儿，除了与市民密不可分的公交车外，还有出租车和公务用车。其中，根据推广任务，今年预计还将有上百辆新能源出租车投入沈阳市场。

　　记者了解到，从未来沈阳经济发展来讲，沈阳成为新能源汽车试点城市后，将会大力推广和使用节能与新能源汽车，这将成为拉动沈阳经济增长的一个新亮点，同时对于沈阳发展低碳经济节能减排和改善城市空气质量都有着至关重要的作用。