今后，手持一张公交IC卡，不仅可以到杭州刷卡乘车，还可以刷遍嘉兴市五县（市）两区了。2011年3月18日，记者从嘉兴市运管部门获悉，嘉兴市2011年将进一步扩大公交IC卡的覆盖范围，根据2011年计划，年内市本级公交IC卡将与我市五县（市）实现互通，并覆盖到市区开往各县（市）的城乡公交上。不过，公交IC卡实现与长三角各市互通还有待时日。

    全市公交IC卡将实现互通

    “刷公交卡乘车很方便，现在海宁的公交卡都能与嘉兴的互通了，嘉善怎么不行呢？”家在嘉善的黄女士是公交一族，经常在嘉善和嘉兴市区乘公交，她期待两地的公交能够实现公交IC卡一卡通。

     “为了让百姓乘车更方便，2011年将加大推动公交IC卡支付系统建设，所有县（市）与市本级都将实现公交IC卡互通。”嘉兴市运管处公交管理有关负责人称，市区公交IC卡与杭州、海宁、桐乡、平湖等地已实现互通，嘉善县、海盐县计划年内与市本级实现互通。

     这就是说，到2011年年底，在嘉兴市域范围内，拿着杭州、市本级、海宁、桐乡、平湖、海盐、嘉善任何地方办理的开通城际通功能的公交IC卡，均可以在上述几个地方的公交车上刷卡消费，按照当地政策进行收费（杭州除外），充值需要在办卡地进行。

     公交卡年内将覆盖跨县域公交

      据了解，作为试点，2010年嘉兴至海宁的K181路跨县域城乡公交车可以刷卡消费后，百姓评价良好。目前，跨县域城乡公交如K191路（嘉兴至桐乡）、K153路（嘉兴至嘉善）等公交车仍需现金买票乘车。

     “公交IC卡不仅要实现全市互通，还将覆盖所有跨县域城乡公交。”市运管处公交管理有关负责人称，嘉兴跨县域公交将逐步安装刷卡系统，并开通刷卡消费功能，提高公交行业科技信息化水平，方便百姓乘车。不过，由于跨县域城乡公交目前仍执行的是市场化运作经营，可以刷卡后，普通乘客乘车刷卡暂不实施票价优惠，票价很可能不会调整，将以K181路为参考，采取乘客上下车各刷卡一次的方式，按站点和乘距计费扣费。

     市民期待公交卡开通更多功能

     “现在都进入‘卡’时代了，如果公交IC卡能多开出一些功能就好了。”市民庞先生期待，通过刷公交IC卡能乘坐出租车就好了，这样也不必每次打车都找零钱了。记者在采访中发现，有不少市民期待公交IC卡也能应用到出租车、长途客车上，这样大家乘车就更方便了。

     “按照有关规划，公交IC卡还将逐步推广到出租车、客运班车等不同客运行业。”市交通部门一负责人介绍，根据长三角道路运输一体化规划，在今后几年内，嘉兴也将与上海、南京、宁波、苏州等长三角城市之间，开通可自由刷卡的城市公交一卡通业务。不过，公交IC卡何时才能推广到出租车上，并实现与长三角各市互通，目前还未有明确的时间表。