"2011年太原市将推进太原汽车客运南站、东南站的建设，把客运南站建设成全国一流的汽车客运中心站，把汽车客运东南站建设成全国一流的综合枢纽站。"2011年3月18日，太原市道路运输工作会议在并召开，太原市运管局有关人士表示，"十二五"期间，太原市将加大站场建设，加强景区旅游班线的连接，太原到清徐、阳曲、古交、太谷、榆次实现班车客运公交化运营。

　　太原市运管局负责人介绍，"未来五年中，太原市区将建成1个综合客运枢纽，完成2个公路主枢纽客运站场的建设，其中包括一个具有旅游集散中心功能的客运站。下属各县、市至少建成1个二级客运站，75%的乡镇建有等级客运站，80%的行政村、居民点建有候车厅或招呼站。到"十二五"末，太原市年道路旅客运输量预计达到3300万人次，营运车辆供给规模达到2400辆左右，中高级客车所占比重达到85%以上。"古交、清徐、娄烦、阳曲一市三县在"十二五"期间将全部实行城乡客运公交一体化。

　　为了方便旅客，太原市运管部门还将开通太原武宿机场客运专线，实现公路客运与民航机场的零换乘。同时，受铁路客运影响较大的城际班线将进行整合，通过实行公司化、集约化经营，提高经营水平和竞争力。

　　为了适应全省旅游市场快速发展要求，2011年太原市将重点发展一批9-15座、车辆档次较高、不同类型的小型旅游客车，满足人们较高层次的旅游消费需求。"十二五"期间，太原市将大力发展旅游客运，建设晋祠、天龙山、太山、蒙山等南片区封闭循环式旅游客车运营模式，以及二龙山、窦大夫祠、傅山故居等北片区旅游客运专线，建设城区旅游客运集散中心，统一调配循环发车。"十二五"期间，太原市还将积极推广应用电子客票，设立全市统一售票服务电话，开展各客运站售票联网，拓展购票渠道，如网络购票、电话购票、自助购票、异地购票，在邮局、银行、便利店等设置购票渠道，使百姓购票更便捷。